现埸超声探伤时,探伤面涂耦合剂,主要目的是()。

题目

现埸超声探伤时,探伤面涂耦合剂,主要目的是()。

  • A、防止探头磨损
  • B、便于探头移动
  • C、防止工件锈蚀
  • D、消除接触面间空气
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第1题:

超声波探伤如何选择耦合剂?


正确答案: (1)声阻抗尽量与被检材料声阻抗相差小;
(2)容易附着试件表面,有足够的浸润性;
(3)对人体无害,对事件无腐蚀;
(4)来源方便价格低。

第2题:

超声波探伤时施加耦合剂的主要原因是润滑接触面尽量减少探头磨耗。


正确答案:错误

第3题:

在进行钢材焊缝内部缺陷无损探伤时,主要采用( )。

A.超声探伤、磁粉探伤
B.超声探伤、射线探伤
C.超声探伤、渗透探伤
D.磁粉探伤、渗透探伤

答案:B
解析:
P183页。采用磁粉检测方法检测磁性材料的表面缺陷,比采用超声波或射线检测的灵敏度商,而且操作简单、结果可靠、价格便宜,因此被广泛用于磁性材料表面和近表面缺陷的检查人。
P184页。液体渗透试验是一种检查构件或材料表面缺陷的方法,它不受材料磁性的限制,比磁粉探伤应用的范围更加广泛。

第4题:

超声波探伤日常校验和探伤作业要使用相同的耦合剂


正确答案:正确

第5题:

钢轨焊缝超声波探伤常用的耦合剂是机油。


正确答案:正确

第6题:

超声波探伤时,探伤灵敏度校验和探伤作业可使用不同的耦合剂。


正确答案:错误

第7题:

与超声波探伤相比较,涡流探伤的主要特点是()

  • A、探头不接触工件,不需要耦合剂
  • B、探伤速度快
  • C、设备较简单、易操作
  • D、以上都对

正确答案:D

第8题:

超声波探伤时,探头与工件间为何要加耦合剂?


正确答案: 在实际探伤中,探头与工件有空气存在,超声波很难通过。为了使超声波能很好地向工件发射,探头与工件之间要涂上一层耦合剂。

第9题:

超声波探伤时施加耦合剂的主要目的是:()

  • A、润滑接触面尽量减少探头磨损
  • B、排除探头与探测面间的空气
  • C、晶片与探测面直接接触时就不会振动
  • D、使探头可靠地接地

正确答案:B

第10题:

接触法探伤为什么要涂耦合剂?


正确答案:如果不涂耦合剂,探头和工件之间有空气间隙会使超声波全反射。涂耦合剂就是消除探头和工件之间的气隙,保证探头与工件之间的声能传递。