机车信号、列车超速防护装置和列车无线调度通信设备(机车电台)的电

题目

机车信号、列车超速防护装置和列车无线调度通信设备(机车电台)的电源,均应取自机车的()电源系统。

  • A、交流控制
  • B、直流控制
  • C、直流辅助
  • D、蓄电池
如果没有搜索结果或未解决您的问题,请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题:

铁路运行机车上必须安装机车信号、列车无线调度电话和(),简称“三项设备”。

A:列车运行监控记录装置
B:列车超速防护设备
C:轴温探测设备
D:列车应急救护设备

答案:A
解析:
运行机车上必须安装机车信号、列车无线调度电话、列车运行监控记录装置(简称“三项设备”)。列车运行监控记录装置的机车运行资料分析按照如下要求进行:监控装置记录的运行信息,实行退勤、日常两级分析和运行干部辅助分析。退勤分析由退勤调度员,对乘务员趟车文件中所记录的非常信息进行核对并做好记录;日常分析是按铁道部相关规定,对列车操纵、行车安全、作业标准化等问题进行分析;运行干部的辅助分析,由车队、车间和段技术管理等干部,实行逐级复检、抽查的检索分析。

第2题:

在我国的机车上,()成了不可缺少的“机车三大件”。

  • A、机车信号
  • B、列车无线调度电话
  • C、列车自动运行系统
  • D、自动停车装置
  • E、列车超速防护系统

正确答案:A,B,D

第3题:

机车信号、列车超速防护和列车无线调度电话、机车电台的电源,均取自机车()控制电源系统。


参考答案:直流

第4题:

机车信号、列车无线调度通信设备、列车运行监控装置(轨道车运行控制设备)发生故障时如何处理?


正确答案:机车信号、列车无线调度通信设备、列车运行监控装置(轨道车运行控制设备)必须全程运转,严禁擅自关机。
运行途中,遇列尾装置、机车信号、列车运行监控装置(轨道车运行控制设备)发生故障时,司机应立即使用列车无线调度通信设备报告车站值班员或列车调度员,并根据实际情况掌握速度运行;遇机车信号、列车运行监控装置(轨道车运行控制设备)发生故障时,司机应控制列车运行至前方站停车处理或请求更换机车,在自动闭塞区间,列车运行速度不超过20km/h;遇列车无线调度通信设备发生故障时,司机应在前方站停车报告。

第5题:

列车司机在列车运行中,机车信号、列车无线调度通信设备、列车运行监控记录装置必须全程开机,严禁擅自关机。


正确答案:错误

第6题:

机车信号、列车无线调度通信设备、列车运行监控记录装置必须(),严禁擅自关机。


正确答案:全程运转

第7题:

运行中,机车信号、列车无线调度通信设备、列车运行监控记录装置必须全程运转,严禁擅自关机。


正确答案:正确

第8题:

列车司机在列车运行中,机车信号、列车无线调度通信设备、列车运行监控装置(轨道车运行控制设备)和列尾装置必须全程(),严禁擅自关机。


参考答案:运转

第9题:

列车无线调度通信设备、列控车载及地面设备、机车信号、列车运行监控装置、语音记录装置、区间通过信号机、货物列车尾部安全防护装置故障属于车机联控的重要信息。


正确答案:正确

第10题:

机车信号、列车超速防护装置和列车无线调度通信设备(机车电台)的电源,均应取自机车()电源系统。

  • A、交流控制
  • B、直流控制
  • C、直流辅助
  • D、蓄电池

正确答案:B

更多相关问题