简述单闸瓦基础制动装置的结构特点。

题目

简述单闸瓦基础制动装置的结构特点。

如果没有搜索结果或未解决您的问题,请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题:

在每个车轮上只设置一块闸瓦的,称为单闸瓦式基础制动装置。


正确答案:正确

第2题:

25K型客车转向架采用的基础制动装置为()。

  • A、单式闸瓦制动装置
  • B、双式闸瓦制动装置
  • C、多闸瓦式制动装置
  • D、盘形制动装置

正确答案:D

第3题:

捣固车前后两个转向架采用结构相同的单闸瓦式基础制动装置。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第4题:

双闸瓦式基础制动装置在车轮的两侧都安装有闸瓦,故闸瓦摩擦面积比单闸瓦式增加一倍。


正确答案:正确

第5题:

客车的基础制动装置一般均采用单侧闸瓦踏面制动。


正确答案:错误

第6题:

每个车轮上只设一块闸瓦的,称为单闸瓦式基础制动装置。


正确答案:正确

第7题:

转K6型转向架基础制动装置为下拉杆式单侧闸瓦制动装置。


正确答案:错误

第8题:

基础制动装置由()、制动传动装置,闸瓦装置及闸瓦间隙调节器组成。


正确答案:制动缸

第9题:

目前,我国客车基础制动装置主要有()等几种形式。

  • A、盘形制动装置
  • B、双侧闸瓦式基础制动装置
  • C、再生制动装置
  • D、单侧闸瓦式基础制动装置

正确答案:A,B

第10题:

基础制动装置主要由制动缸、()装置、闸瓦及闸瓦间隙调整装置等组成。


正确答案:制动传动