08-32捣固车捣固装置升降油缸液压控制回路采用的是()。

题目

08-32捣固车捣固装置升降油缸液压控制回路采用的是()。

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相似问题和答案

第1题:

08-32捣固车()是单作用油缸。

  • A、起道油缸
  • B、捣固装置横移油缸
  • C、拨道油缸
  • D、捣固装置升降油缸

正确答案:A

第2题:

08-32捣固车为了减少活塞冲击,捣固装置的升降油缸设计有液压缓冲装置,它由()组成。

  • A、减压阀和单向阀
  • B、溢流阀
  • C、电磁换向阀
  • D、节流阀和单向阀

正确答案:D

第3题:

08-32捣固车在捣固装置升降液压回路中,比例方向阀的控制油路要求油液清洁度高,故在比例方向阀的控制油路上装有()。


正确答案:高压滤清器

第4题:

08-32捣固车捣固装置的升降、导向柱的润滑为()方式。


正确答案:油芯注油

第5题:

通过调整电液换向阀的进油路上的单向节流阀,即可调整捣固车的作业走行速度。08-32捣固车捣固装置每工作(),应检查并调整捣固装置各液压回路的压力。


正确答案:200h

第6题:

捣固装置升降液压回路采用()比例控制。


正确答案:电液

第7题:

08-32捣固车捣固装置采用()振动马达。


正确答案:双作用式定量叶片

第8题:

捣固车捣固装置升降油缸相对框架能够横向和纵向摆动,补偿捣固装置在导向柱上运动时产生的()。


正确答案:垂直偏差

第9题:

08-32捣固车捣固装置提升油缸安装座的间隙应如何调整,过大过小的危害?


正确答案:安装时,冠形铰的间隙要调整合适,其间隙应调整为0.1mm,调整的方法:更换油缸时依次将盖板、上冠状轴承装入活塞头内,然后将锁紧螺母旋紧,并通过两个小内六角螺母涂螺纹胶后将锁紧螺母锁死,然后将下半圆关节用黄油粘上,将另一半装入捣固装置安装座内,降下提升油缸活塞杆使之落位,装入较多的调整铜垫,然后盖上盖板,注意压紧盖板时必须对角逐步拧紧,防止压盖倾斜无法正确测出盖板与座的间隙,用塞尺测出该间隙为a后,拿掉a+0.1mm的铜垫,就可得到其内部间隙为0.1mm,取垫片厚度时必须要使用游标卡尺测量厚度,以确保最后的间隙准确。间隙过小,球冠较转动不灵活,影响升降油缸的摆动,间隙过大,会在捣固装置升降时产生冲击现象,损坏活塞杆。

第10题:

08-32捣固车捣固装置升降液压回路采用()控制。


正确答案:电液比例