轨道车拉杆式轴箱定位是如何起作用的？

题目

轨道车拉杆式轴箱定位是如何起作用的？

参考答案和解析

正确答案:拉杆定位的结构是在轴箱体的前后两侧，伸出高低不同的两个轴箱耳，各连接一根轴轴箱拉杆，通过轴箱拉杆，将轴箱与转向架侧梁下焊装的轴箱拉杆座连接起来，轴箱两端拉杆销接处装有橡胶套，销子两端装有橡胶垫。由于采用这种带有橡胶关节的轴箱，可以依靠橡胶关节的径向、轴向及扭转弹性变形，实现各方向的弹性位移，使轮对与构架的联系成为弹性联系，适当选择它的横向刚度和纵向刚度，可以显著地改善轨道车运行的稳定性，这种拉杆式定位的纵向刚度较大，更适合传递牵引力、制动力等纵向力的需要。

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相似问题和答案

第1题：

209PK转向架轴箱定位采用是()。

A、干摩擦导柱式弹性定位

B、橡胶堆轴箱定位

C、转臂式轴箱定位

D、拉杆式定位

参考答案：A

第2题：

采用拉杆式轴箱定位方式由于拉杆的约束，使一系弹簧悬挂的刚度有所减少。

正确答案:错误

第3题：

东风8B机车轴箱采用()的轴箱拉杆定位结构。

A、无导框

B、有导框

C、拉杆式

D、同轴式

参考答案：A

第4题：

拉杆式轴箱定位的优缺点分析。

正确答案:拉杆式轴箱定位的优点是：没有磨耗件，不需要润滑，减少了保养工作量；有一定的横向刚度，轮对不能自由横动，有利于改善运行中的蛇行运动，轮缘磨耗较小；轴箱与构架的弹性联结具有缓和冲击和隔音作用；橡胶件起到了降低动作用力，提高运行平稳性的作用，运行中没有噪音；不影响一系弹簧悬挂的单独设计，更易得到推广。
缺点：采用这种方式定位，由于拉杆的约束，使一系弹簧悬挂的刚度有所增加。

第5题：

拉杆式轴箱定位是如何起作用的？

正确答案:拉杆定位的结构是在轴箱体的前后两侧，伸出高低不同的两个轴箱耳，各连接一根轴轴箱拉杆，通过轴箱拉杆，将轴箱与转向架侧梁下焊装的轴箱拉杆座连接起来，轴箱两端拉杆销接处装有橡胶套，销子两端装有橡胶垫。由于采用这种带有橡胶关节的轴箱，可以依靠橡胶关节的径向、轴向及扭转弹性变形，实现各方向的弹性位移，使轮对与构架的联系成为弹性联系，适当选择它的横向刚度和纵向刚度，可以显著地改善轨道车运行的稳定性，这种拉杆式定位的纵向刚度较大，更适合传递牵引力、制动力等纵向力的需要。

第6题：

209HS转向架轴箱定位采用是()。

A、导柱式弹性定位

B、橡胶堆轴箱定位

C、转臂式轴箱定位

D、拉杆式定位

参考答案：B

第7题：

韶山s改型电力机车轴箱采用独立悬挂、（）结构。

A、弹性拉杆式
B、单侧弹性定位拉杆式
C、定位拉杆式
D、弹性定位拉杆式

正确答案:D

第8题：

轴箱轴箱拉杆定位,是指轴箱用两根带有()的轴箱拉杆与架连接。

A、固定位

B、钢性连接

C、橡胶关节

D、半固定位

参考答案：C

第9题：

拉杆式轴箱定位的结构是怎样的？

正确答案:在轴箱体的前后两侧，伸出高低不同的两个轴箱耳，各连结一根轴箱拉杆。将轴箱与侧梁下焊装的轴箱拉杆座连接起来。轴箱拉杆两端处装有橡胶套，销子两端有橡胶垫。

第10题：

轨道车拉杆式轴箱定位具有哪些优点？

正确答案: 拉杆式轴箱定位具有以下优点：
⑴没有磨耗件，不需要润滑，减少了维修保养工作量；
⑵有一定横向刚度，轮对不能自由横向移动，有利于改善运行中的蛇形运动，减少摇晃和轮缘磨耗；
⑶轴箱与构架弹性连接，缓和了冲击，提高了运行的平稳性；
⑷不影响一系列弹簧的减震作用，但在设计时应考虑弹簧减震的刚度因素。

轨道车拉杆式轴箱定位是如何起作用的？

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