轴承组装前零件及附件清洁度定量检查每月进行1次,每次不少于5套。

题目

轴承组装前零件及附件清洁度定量检查每月进行1次,每次不少于5套。

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第1题:

女孩,9岁,因患风湿热住院,经治疗后症状、体征消失,出院后要进行预防复发的指导,首选药物及方法是

A、青霉素,每次60万单位,每日2次,不少于10天
B、青霉素,每次60万单位,每日2次,不少于20天
C、青霉素,每次60万单位,每日2次,不少于14天
D、长效青霉素,每次120万单位,每月1次,不少于5年
E、长效青霉素,每次120万单位,每月2次,不少于5年

答案:D
解析:
预防风湿热复发应用长效青霉素120万U深部肌注,每月1次,青霉素过敏患儿可改用红霉素等其他抗生素口服,每月口服1周,红霉素剂量20~40mg/(kg·d),分次服用;预防期限不得少于5年,有心脏炎者应延长至10年或至青春期后,最好持续至25岁。有风湿性心脏病者,宜做终身药物预防。

第2题:

解体出厂的往复活塞式压缩机组装前应检查零件、部件的原有装配标记,下列零件和部件应按标记进行组装的有()。

  • A、机身轴承座、轴承盖和轴瓦
  • B、同一列机身、中体、连杆、十字头、气缸和活塞
  • C、机身与相应位臵的支撑架
  • D、填函、密封盒应按级别与顺序进行组装

正确答案:A,B,C,D

第3题:

客车转向架用滚动轴承轴箱装置在组装前,为确保组装质量,必须进行轴箱内部内清洗和检查。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第4题:

压装间的温度应不低于10℃。检测和选配前,轴承及附件、轮对及检测器具同室存放,放置时间应不少于()小时。

  • A、5
  • B、6
  • C、7
  • D、8

正确答案:D

第5题:

滑动轴承和有轴箱滚动轴承轮对第一次组装时间达到4年,每次施行段修及以上修程时,均必须对车轴的轮座镶入部施行超声波探伤检查。


正确答案:错误

第6题:

燃气管道及其附件组装完成并在试压前,应进行气体吹扫,每次吹扫管道长度不宜超过( )m。

A、500
B、600
C、800
D、1000

答案:A
解析:
2020/2019教材P241
一、管道吹扫管道及其附件组装完成并在试压前,应按设计要求进行气体吹扫或清管球清扫。气体吹扫每次吹扫管道长度不宜超过500m,管道超过500m时宜分段吹扫。吹扫球应按介质流动方向进行,以避免补偿器内套筒被破坏。吹扫结果可用贴有纸或白漆的木靶板置于吹扫口检查,5min内靶上无铁锈脏物则认为合格。

第7题:

为什么客车用圆柱滚子轴承与轮对组装前要进行选配?


正确答案: 选配的主要原因如下:圆柱滚子轴承的原始最小径向间隙为0.12mm,而轴承内圈与轴颈的最大配合过盈量RC3轴与轴承为0.079mm,RD3轴与轴承为0.093mm,如不选配,则轴承套装到轴颈上之后,其内圈必然胀大,达不到在运转中要求不小于0.06mm的工作间隙,使轴承陡升高温而烧附或破损,导致切轴恶性事故发生。
鉴于轴承内圈的尺寸公差42724T/152724T为0.02mm,42726T/152726T为0.025mm,RC3和RD3车轴轴颈和圆锥度新造车为0.01mm,而修理车则可能达到0.02mm,如不选配,同一轴颈两内圈过盈量之差很可能大于0.015mm,甚至大于0.03mm的要求,由此造成两轴承组装后内应力相差过大,有可能使其中一轴承使用寿命急剧降低,而发生裂损并热切轴。由于轴承制造径向间隙误差较大,最小为0.12mm,最大为0.17mm,两者相差为0.05mm,考虑到轴承内外圈及滚子的直径偏差,车轴轴颈的圆锥度偏差,如不选配,同一轴颈的轴承必然出现径向间隙和内外圈直径有较大的偏差,导致两轴承轴颈承受载荷不均衡,造成轴破损或降低其使用寿命。考虑到轴承便于组装和拆卸,要求同一轴颈之外端轴承内圈外径应比内端轴承内圈外径略小。如不选配,会产生外端内圈外径比内端内圈外径大,难以套装轴承外圈的问题。

第8题:

轴承组装前必须在组装间内同温放置()后在进行测量和外观质量检查。

A.7h

B.8h

C.9h

D.10h


参考答案:B

第9题:

《铁路货车轮轴组装检修及管理规则》对轮轴检修时,凡打开轴承前盖作业的须对车轴有何探伤检查规定?


正确答案:轮轴检修时,凡打开轴承前盖作业的(经外观检查状态良好,需旋轮者除外),须对车轴进行穿透探伤检查和轴颈根部或卸荷槽施行超声波探伤检查。

第10题:

无轴箱滚动轴承轮对第一次组装时间达到5年,每次施行段修及以上修程时,如不退轴承或轴承内圈时均必须对车轴的轴颈部位施行超声波探伤检查。


正确答案:错误

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