简述转K6型转向架采用了哪些关键技术?

题目

简述转K6型转向架采用了哪些关键技术?

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相似问题和答案

第1题:

采用轴箱橡胶垫是()型转向架的关键技术之一。

A、转K2

B、转K6

C、转8A

D、转8AG


参考答案:B

第2题:

简述转K4型转向架承载鞍的更换要求有哪些?


正确答案: (1)同一车辆承载鞍型式必须一致,承载鞍不得混装,安装后承载鞍须正位;
(2)转K4型转向架承载鞍:前后间隙之和为3~8mm,左右间隙之和为6~14mm。

第3题:

转K2型转向架相对于转8A型转向架在结构上的变动是()。

A、增加了支撑座

B、采用了导框式侧架

C、采用了鱼腹形摇枕

D、采用了滑槽式制动梁


参考答案:A

第4题:

简述转K4型转向架与转K2型转向架结构的主要异同。


正确答案: 相同点为两者均采用了常接触式弹性旁承,上、下心盘问安装了心盘磨耗盘,采用了两级刚度弹簧。不同点在于转K2型转向架采用了交叉支撑装置;转K4型转向架采用弹簧托板、导框摇动座、摇动座等形成了摇动台机构,且转K4型斜楔主摩擦面采用了高分子复合材料;由于转K4型转向架的摇枕挡位置下移,侧滚中心明显降低。

第5题:

转8G型转向架采用了双作用弹性旁承。


正确答案:正确

第6题:

采用轴箱橡胶垫是转K2型转向架的关键技术之一。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第7题:

简述转K6型转向架的结构特点?


正确答案: (1)摇枕、侧架材质为B级钢,侧架采用宽导框式结构;
(2)两侧架之间装用下交叉支承装置,抗菱刚度高;
(3)中央悬挂系统采用二系悬挂,提高了空车弹簧静挠度,改善了车辆运行品质;
(4)采用了双作用常接触弹性旁承,提高了车辆运行的平稳性;
(5)采用中拉杆式单侧闸瓦制动装置,装用了L-A或L-B型组合式制动梁、卡入式滑槽磨耗板;
(6)装用直径为Ф375mm的下心盘和含油尼龙心盘磨耗盘;
(7)装用25t轴重150×250×160型双列圆锥滚子轴承、RE2A型50号钢车轴及新结构轻型铸钢或辗钢车轮。

第8题:

采用()是转K6型转向架的关键技术之一。

A、双作用常接触弹性旁承

B、间隙旁承

C、13A型车钩

D、13型车钩


参考答案:A

第9题:

转K5型转向架采用了类似于客车转向架的摇动台摆式机构,使转向架横向具有两级刚度特性。


正确答案:正确

第10题:

K4型转向架与转8A型转向架相比做以下技术改进:增加弹簧托板,承载鞍上设置导框摇动座,采用了两级刚度弹簧,采用了常接触弹性旁承。


正确答案:正确