处理制动故障时，要先关闭截断塞门，排净制动缸余风后方可进行，作业结束后开通截断塞门。
第1题：
处理制动故障时，要先关闭截断塞门，排尽（）余风方可作业。作业结束后回复开通位置。
第2题：
现场作业人员处理制动故障时，关闭截断塞门后可以不使用磁钉标识。
第3题：
A、风缸排水塞门
B、折角塞门
C、缓解阀
D、截断塞门
第4题：
处理制动故障时，要先关闭（）后，排尽副风缸、工作风缸余风后方可进行，作业结束后回复开通位置。
第5题：
现车检修制动故障时，须关闭（），排尽副风缸余风方可作业。
第6题：
列车队内更换制动梁时，应关闭截断塞门，排除（）余风。
第7题：
现场作业人员处理制动故障时，关闭截断塞门后可以不排尽副风缸内的余风。
第8题：
此题为判断题(对，错)。
第9题：
处理制动故障时，要先关闭（）后，排净副风缸余风后方可进行，作业结束后恢复开通位置。
第10题：
更换折角塞门时，要关闭邻车及本车两端的折角塞门，摘解制动软管，缓慢开放折角塞门，排出本车制动缸余风后方可进行。