车钩缓冲装置组装时各配件摩擦面须涂()润滑脂。

题目

车钩缓冲装置组装时各配件摩擦面须涂()润滑脂。

  • A、油性
  • B、干性
  • C、润滑性
  • D、固性
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第1题:

基础制动装置的摩擦及转动部分涂润滑脂的目的,是为了减小()。

A、摩擦阻力

B、转动力矩

C、踏面磨耗

D、黏着力


参考答案:A

第2题:

棘轮式手制动机组装时,摩擦面须涂润滑油。


正确答案:正确

第3题:

棘轮式手制动机组装时,摩擦面须涂润滑油。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第4题:

车钩缓冲装臵组装时各金属部件摩擦面须涂润滑脂。


正确答案:正确

第5题:

制动杠杆组装时,应在制动圆销与销套工作面间涂机油或润滑脂


正确答案:错误

第6题:

2号缓冲器组装时,环弹簧摩擦面须涂适量的润滑脂,其型号为()。

  • A、Ⅱ型锂基脂
  • B、Ⅲ型锂基脂
  • C、Ⅱ号钙基润滑脂
  • D、Ⅲ号钙基润滑脂

正确答案:D

第7题:

车钩组装时各零件摩擦表面不允许涂润滑脂。


正确答案:错误

第8题:

车钩缓冲装置组装时各配件摩擦面须涂()润滑脂。

A.油性

B.干性

C.润滑性

D.固性


参考答案:B

第9题:

车钩组装时各零件摩擦面须涂干性润滑脂。


正确答案:错误

第10题:

预制梁运输车组装车前进行技术检查发现支撑装置、转向盘和专用车钩缓冲停止器配件丢失、技术状态不良时,应通知()按有关规定进行处理。


正确答案:预制梁运输车组使用单位