简述转K6转向架轴箱胶垫的作用。

题目

简述转K6转向架轴箱胶垫的作用。

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相似问题和答案

第1题:

转K2、转K5、转K6、转K7型转向架可以通用的零部件有()。

  • A、双作用旁承
  • B、L-B型组合式制动梁
  • C、轴箱橡胶垫
  • D、承载鞍

正确答案:B

第2题:

转K6型转向架中央悬挂系统中的。一系悬挂采用改进型轴箱(),减轻了簧下质量,改善了轮轨间的作用力。


正确答案:橡胶弹性剪切垫

第3题:

转K6型转向架轴箱一系加装了外八字橡胶弹性剪切垫,实现轮对的弹性定位,减小转向架簧下质量,隔离轮轨间高频振动。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第4题:

请简述转K6型转向架的主要结构特点?


正确答案: 转K6型转向架系铸钢三大件式转向架。一系悬挂采用轴箱弹性剪切垫;二系悬挂采用带变摩擦减振装置的中央枕簧悬挂系统,摇枕弹簧为二级刚度;两侧架之间加装侧架弹性下交叉支撑装置;采用直径为φ375mm的下心盘,下心盘内设有尼龙心盘磨耗盘;采用JC型双作用常接触式弹性旁承;装用25t轴重双列圆锥滚子轴承,采用轻型新结构HEZB型铸钢或HESA型辗钢车轮;基础制动装置为中拉杆式单侧闸瓦制动装置,采用L-A或L-B型组合式制动梁、高摩合成闸瓦。

第5题:

转K6低动力作用转向架采用侧架与承载鞍间增加了轴箱橡胶垫,可以减轻转向架的()


正确答案:回转阻尼

第6题:

简述转K6型转向架的结构特点?


正确答案: (1)摇枕、侧架材质为B级钢,侧架采用宽导框式结构;
(2)两侧架之间装用下交叉支承装置,抗菱刚度高;
(3)中央悬挂系统采用二系悬挂,提高了空车弹簧静挠度,改善了车辆运行品质;
(4)采用了双作用常接触弹性旁承,提高了车辆运行的平稳性;
(5)采用中拉杆式单侧闸瓦制动装置,装用了L-A或L-B型组合式制动梁、卡入式滑槽磨耗板;
(6)装用直径为Ф375mm的下心盘和含油尼龙心盘磨耗盘;
(7)装用25t轴重150×250×160型双列圆锥滚子轴承、RE2A型50号钢车轴及新结构轻型铸钢或辗钢车轮。

第7题:

转K6型转向架在侧架与承载鞍间增加了轴箱橡胶垫,使侧架与承载鞍间实现了()定位。

  • A、刚性
  • B、柔性
  • C、硬性
  • D、弹性

正确答案:A

第8题:

转K6型转向架轴箱一系加装了( ),实现轮对的弹性定位.


正确答案:内八字橡胶弹性剪切垫

第9题:

转K6型转向架轴箱一系加装了外八字橡胶弹性剪切垫,实现轮对的弹性定位,减小转向架簧下质量,隔离轮轨间高频振动。


正确答案:错误

第10题:

简述转K6转向架双作用常接触弹性旁承的作用。


正确答案: 货车运行速度的提高,要求采用常接触弹性旁承增大转向架与车体之间的回转阻尼,以有效抑制转向架与车体的摇头蛇行运动,同时约束车体侧滚振动,提高货车在较高速度运行时的平稳性和稳定性。
常接触弹性旁承,由于上下旁承之间无间隙而又有接触弹性,也增加了车体在转向架上的侧滚稳定性
同时,为了防止货车曲线运行时车体发生过大倾角,采用刚性滚子来限制弹性旁承的压缩量。一旦上旁承板压靠滚子,不仅车体侧倾角受限制,而且由于滚子的滚动而不致增大回转阻力矩,影响曲线通过性能。