2ST型客车车轮踏面擦伤的,本属出库擦伤深度不大于0.5mm。

题目

2ST型客车车轮踏面擦伤的,本属出库擦伤深度不大于0.5mm。

参考答案和解析
正确答案:错误
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第1题:

运用客车十大“卡死”制度规定,外属客车出库时踏面擦伤深度不能大于()。

A、1.0mm

B、1.5mm

C、0.5mm

D、1.2mm


参考答案:A

第2题:

提速滚动轴承轮对车轮踏面擦伤及局部凹陷深度不大于0.5mm。


正确答案:错误

第3题:

机车轮箍踏面擦伤深度不超过()mm。


参考答案:0.7

第4题:

车轮踏面擦伤长度不大于()mm。


正确答案:30

第5题:

外属出库踏面擦伤及局部凹入深度运用限度不大于多少?


正确答案: 1mm。

第6题:

非提速滚动轴承轮对车轮踏面擦伤及局部凹陷深度不大于()。


正确答案:0.5mm

第7题:

运用客车十大卡死制度规定,外属客车出库时踏面擦伤深度不能大于()。


正确答案:1.0㎜

第8题:

2ST型客车车轮踏面擦伤的,本属出库擦伤深度不大于0.5mm。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第9题:

提速车轮踏面擦伤及局部凹陷深度段修限度不大于()。

  • A、0.1mm
  • B、0.2mm
  • C、0.5mm

正确答案:B

第10题:

车轮踏面擦伤或局部凹陷深度的段修限度?


正确答案:1、提速滚动轴承轮对的段修限度:≥0.2mm。
2、非提速滚动轴承轮对的段修限度:≥0.5mm。
3、滑动轴承轮对的段修限度:≥1mm。