CRH2型动车组重联作业完成后，第一编组司机需确认两列动车组受电

第1题：

CRH2型动车组编组间传输不良故障在进行动车组重联操作时才会发生。

第2题：

动车组重联作业完成后,第一编组司机需要确认两列动车组受电弓升起的车号,应为4和12,或者6和12。

第3题：

第4题：

动车组重联包含两列动车组间的连接与（）作业。动车组重联通过智能化控制，在司机室内操作完成。

第5题：

CRH2型动车组重联时,禁止“后”“前”升弓模式,即前动车组6号扯的受电弓与后组动车组4号车的受电弓不能同时升起。

第6题：

16辆编组的动车组可两列重联回送

第7题：

CRH2A统型动车组重联作业完成后，第一编组司机需确认两列动车组受电弓升起的车号，正常情况下应为4和12，或者为6和12。

第8题：

第9题：

CRH2型动车组重联与解编作业由司机与随车机械师共同进行，司机负责操纵动车组，随车机械师负责检查连接装置和（）。

第10题：

试述两列CRH2型动车组重联作业程序？