关于管理列车控制级别和驾驶模式,描述不正确的是()。
第1题:
下列哪个是区段闭塞法的驾驶模式()。
第2题:
OBCU_ATO控制驾驶模式和控制级别的转换。
第3题:
A.列车自动驾驶模式
B.点式列车驾驶模式
C.限制人工驾驶模式
D.非限制人工驾驶模式
第4题:
电客车运行驾驶模式按安全级别从高到低依次为:列车全自动驾驶模式(AM)、有ATP防护的人工驾驶模式(SM)、受限的人工驾驶模式(RM)、非受限的人工驾驶模式(NRM)。
第5题:
下列关于AM列车驾驶模式说法不正确的是()。
第6题:
列车驾驶模式中,RM代表的是()。
第7题:
列车由较低的列车控制级别转换到较高的控制级别需要司机进行模式转换的确认。
第8题:
区段闭塞法的驾驶模式为点式列车控制级下的AM、CM、RM模式。
第9题:
在CTC列车控制等级下列车可实现()、()驾驶模式。
第10题:
列车运行分为()驾驶模式、()驾驶模式、()驾驶模式。