穴蚀是指在缸套外壁上,沿连杆摆动方向上,出现孔洞,随着时间延长,孔洞逐渐扩大,最后使缸套穿透。
第1题:
A.活塞与气缸体间的配合间隙
B.缸套刚度
C.冷却水腔结构
D.冷却水温与压力
第2题:
A、配合间隙大,冲击能量大,缸套振动振幅大,容易产生穴蚀
B、配合间隙小,冲击能量小,缸套振动小,不易产生穴蚀,所以间隙越小越好
C、配合间隙小,冲击能量小,缸套振动小,容易产生穴蚀
D、配合间隙大,冲击能量大,缸套振动频率大,容易产生穴蚀
第3题:
此题为判断题(对,错)。
第4题:
柴油机气缸套穴蚀较容易产生在气缸套的()部位.
第5题:
缸套外表面上易产生穴蚀的部位是()。
第6题:
A、连杆
B、排烟管
C、活塞
D、缸套
第7题:
气缸套的穴蚀主要发生在连杆摆动平面的两侧
第8题:
A、沿连杆摆动方向两侧
B、垂直于连杆摆动方向两侧
C、上端面
D、下端面
第9题:
缸套振动会导致穴蚀。
第10题:
活塞侧推力是导致缸套穴蚀的原因之一。