为了防止司机误操作,S640E型司机控制器在调速控制推杆和换向手

题目

为了防止司机误操作,S640E型司机控制器在调速控制推杆和换向手柄之间设有机械联锁装置。

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第1题:

SS7E电力机车采用的S640E型司机控制器有两年控制器组成,一个为推拉式推杆,它是机车()用控制推杆;另一个为手柄式,它作机车换向用。


参考答案:调速

第2题:

S640E型司机控制器由于其机械联锁装置的作用,换向手柄在“制”位时,调速控制推杆可以在“制动”区或“牵动”区工作。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第3题:

为了防止误操作,司机控制器在两手柄之间设有()。

A、机械联锁

B、定位装置

C、电气联锁


参考答案:A

第4题:

为了防止司机可能产生的误操作,司控器调速手柄与换向手柄之间设有()装置。


正确答案:机械联锁

第5题:

S640E型司机控制器由于其机械联锁装置的作用,换向手柄在“前”位时,调速控制推杆可以在“制动”区转动。


正确答案:错误

第6题:

S640E型司机控制器由于其机械联锁装置的作用,当调速控制推杆在()。


参考答案:“0”

第7题:

S640E型司机控制器由于其机械联锁装置的作用,换向手柄在“前”位时,调速控制推杆可以在“制动”区转动。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第8题:

机车的启动和调速由司机控制器控制。SS7E型电力机车的司机控制器有换向手柄和(),为防止误操作设有机械联锁装置。


参考答案:调速手柄推杆

第9题:

说明司机控制器和换向手柄和调速手轮之间有哪些联锁要求?


正确答案: (1)手柄在“0”位时,手轮被锁在“0”位不能动作;
(2)手柄在“前”或“后”位时,手轮可在“牵引”区域转动;
(3)手柄在“制”位时,手轮可在“制动”区域转动;
(4)手轮在“0”位时,手柄可在“0”、“前”、“后”、“制”各位间任意转动;
(5)手轮在“牵引”区域时,手柄被锁在“前”位或“后”位;
(6)手轮在“制动”区域时,手柄被锁在“制”位。

第10题:

S640E型司机控制器由于其机械联锁装置的作用,调速控制推杆在“牵引”区工作时,换向手柄被锁在“前”或“后”位不能转动。


正确答案:正确

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