SS7E机车为达到衰减振动和吸收振动能量，在1、3、4、6位轴箱弹簧并联一系垂向油压减振器。
第1题：
机械加工中的自激振动的能量特性为()。
A.只有初始干扰力的作用，振动中再也没有能量输入，故为衰减振动。
B.在外界周期性干扰力持续作用下的持续振动
C.维持振动的交变力是振动系统在自身运动中激发出来的，从而引起系统的持续振动。
第2题：
A、吸收冲击能量，缓和纵向冲击和振动
B、减轻车钩撞击现象
C、吸收冲击能量
D、缓和纵向冲击和振动
第3题：
第4题：
液压减振器将振动冲击能量通过各种阻尼形式变为热量散发，从而使振动衰减，达到平稳运行目的。
第5题：
轴箱减振器以减小轴箱与（）之间的垂向振动，特别是衰减构架相对于轮对的点头振动。
第6题：
此题为判断题(对，错)。
第7题：
（）减振器即轴箱减振器，用于衰减轴箱与转向架之间的垂向振动，特别是衰减构架相对于轮对的点头振动。
第8题：
此题为判断题(对，错)。
第9题：
轴箱减振器以减小轴箱与（）之间的垂向振动，特别是衰减构架相对于轮对的点头振动。
第10题：
在现代机车上，特别是在高速机车上，广泛采用圆弹簧与油压减振器相组合的结构，以便达到既能衰减振动，又能保持弹簧装置有效工作的目的。