柴油机底壳油进柴油的原因及处理方法

题目

柴油机底壳油进柴油的原因及处理方法

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第1题:

湿油底壳式滑油系统主要用于()。

  • A、小型高速柴油机
  • B、大型低速柴油机
  • C、增压柴油机
  • D、多缸柴油机

正确答案:A

第2题:

柴油机启封时,油底壳应用清洁的柴油清洗,并换入新润滑油。


正确答案:错误

第3题:

在柴油机中,只作收集机油用的油底壳称为()。

A、干式燃油箱

B、小循环水箱

C、干式油底壳

D、湿式油底壳


参考答案:C

第4题:

柴油机的高温水泵排水口不畅会导致柴油机的()。

  • A、油底壳进水
  • B、油底壳进燃油
  • C、燃油箱进水
  • D、以上答案均不正确

正确答案:A

第5题:

造成柴油机机油乳化的原因有()。

  • A、燃油进入油底壳
  • B、机油温度低
  • C、冷却水进入油底壳

正确答案:C

第6题:

机车柴油机都采用()油底壳的润滑系统。


正确答案:湿式

第7题:

柴油机机油消耗量过大的原因之一可能是()。

  • A、油底壳内油面过高
  • B、油底壳内油面过低
  • C、系统不滴漏
  • D、系统进冷却水

正确答案:A

第8题:

柴油机的机体由气缸体、曲轴箱及油底壳等组成。

此题为判断题(对,错)。


正确答案:√

第9题:

柴油机的机体由气缸体、()箱及油底壳等组成。


正确答案:曲轴

第10题:

16V240ZJB型柴油机机油预热循环油路是:油底壳→辅助机油泵→逆止阀→机油滤清器→()→柴油机主循环油路→油底壳


正确答案:机油热交换器