机车连挂后做好试拉，确保第一位车钩连接处于拉伸状态，学习司机（副班司机）要观察车钩受力状况，连挂完成后按规定锁闭（），插好防跳销。
第1题：
连挂车辆前一车要（），确认车钩位置正确后再连挂，连挂后的车辆要试拉，确认连挂妥当后方可起动。
第2题：
连挂试拉后，按规定确认机车与（）车辆的车钩、软管连结和折角塞门状态。
第3题：
列车全自动车钩的状态包括哪几种状态？（）。
第4题：
当机车与车辆连挂后立即显示停车信号，确认两连接车钩连接状态良好、（）符合规定后，向司机显示试拉信号。
第5题：
机车进入挂车线与车辆连挂时，司机可适量撒砂，连挂后必须进行试拉。
第6题：
挂车后，多机重联时，机车与车辆连挂状态的检查由（）负责；列车本务司机应复检机车与第一位车辆的车钩、软管连结和折角塞门状态。
第7题：
机车连挂后司机复检时应重点检查车钩与车列连挂状态、车钩落槽状态、两车钩水平线（）差是否超限、下锁铁下落情况。
第8题：
车钩处于待连挂状态和完全连挂状态时，车钩处于（）。
第9题：
为防止机车连挂车钩锁铁未落槽开车，连挂后要试拉；挂车后，副（班）司机检查、司机复检确认机车与第一辆车的车钩落槽和（）下落状态。
第10题：
轨道车车钩连挂完毕后必须（），确认车钩处于连挂状态。