TW-2型驼峰自动化控制系统,下层模块维护诊断操作,控制减速器输

题目

TW-2型驼峰自动化控制系统,下层模块维护诊断操作,控制减速器输出命令中“M”代表()制动、()缓解。

参考答案和解析
正确答案:前台;后台
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相似问题和答案

第1题:

TW-2型驼峰自动控制系统下层控制器怎样判断轨道电路分路不良?


正确答案: 该功能的运算在下层迸路控制器中进行。
系统利用峰顶计轴或作业计划中的辆数信息(推测钩车长度)、事先放在计算机内的站场区段距离参数表中的区段长度及钩车通过轨道区段的最高限制速度(第一分路道岔为18.0km/h、其他区段为21.6km/h),计算钩车从占用到出清该道岔区段的最小时限,称为"轨道电路区段占用屏蔽时间"。
系统实际占用时间少于该时间限时,将判定为高阻轮对分路不良。采用区段屏蔽时间技术在很大程度上有效地解决了由此引起的中途转换导致掉道的问题。一旦系统判定发生了轻车跳动,将及时报警,并拒绝为后续钩车发出道岔控制指令。该措施极大地提高了系统溜放进路控制的安全性。

第2题:

TW-2型驼峰自动控制系统,下层模块维护诊断操作,道岔单操命令输出位置为“1”代表该道岔()。

  • A、DJ落下
  • B、FJ落下
  • C、定位
  • D、DJ、FJ落下

正确答案:C

第3题:

TBZK驼峰自动化控制系统对减速器有2种控制方式。


正确答案:正确

第4题:

TBZK驼峰自动化控制系统TJS减速器控制模板具有12路开关量输。


正确答案:正确

第5题:

TW-2型驼峰自动控制系统,下层模块维护诊断操作,道岔单操命令输出位置为“2”代表该道岔()。

  • A、DJ落下
  • B、FJ落下
  • C、反位
  • D、定位

正确答案:C

第6题:

TW-2型驼峰自动控制系统减速器出口速度误差统计与分析图的内容是什么?


正确答案: 根据给定的检索时间范围,选择部位、股道分类,确定剔除选项,对经过减速器的各钩车的速度误差进行统计,显示统计数据,并以横轴每0.5km/h一挡的速度误差,用棒图方式显示统计结果。

第7题:

TW-2型驼峰自动控制系统,下层模块维护诊断操作,控制减速器输出命令中“M”代表()。

  • A、前台缓解、后台制动
  • B、前台制动、后台缓解
  • C、前台缓解、后台缓解
  • D、前台制动、后台制动

正确答案:B

第8题:

TW-2型驼峰自动控制系统,对道岔恢复的逻辑运算是在下层进路控制器进行的。


正确答案:正确

第9题:

TW-2型驼峰自动化控制系统,供雷达和传感器使用的电源为直流()V。


正确答案:12

第10题:

TW-2型驼峰自动控制系统,下层模块维护诊断操作,储存勾序控制参数当中“A”代表()。

  • A、勾序
  • B、重量等级
  • C、预计轴数
  • D、开始控制轴数

正确答案:C