动车组入库检测时选择A、B机“常用制动试验”,分别进行常用1级、

题目

动车组入库检测时选择A、B机“常用制动试验”,分别进行常用1级、常用4级、常用()级实验。

  • A、2
  • B、3
  • C、5
  • D、7
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第1题:

在道路上进行汽车制动性能检测时,常用()

  • A、五轮仪
  • B、制动仪
  • C、制动试验台
  • D、底盘测功机
  • E、侧滑试验台

正确答案:A,B

第2题:

CRH2A型动车组常用制动按速度-黏着特性曲线进行控制,并具有应()机能。


正确答案:载荷

第3题:

CRH2型动车组辅助制动可以在常用制动正常的情况下使用。( )


【答案】×

第4题:

CRH380A型动车组单独关闭紧急阀(红色)后,会出现()

  • A、常用制动正常,只是不起紧急制动
  • B、紧急制动正常,只是不起常用制动
  • C、常用的紧急制动都不正常
  • D、常用制动和紧急制动都正常

正确答案:A

第5题:

CRH2A动车组常用制动力分为1~7N,但不进行延迟控制


正确答案:错误

第6题:

各列检作业场对机冷车组的闸瓦及()、车钩连接及轮对进行检查,并进行制动机试验。


正确答案:闸瓦插销

第7题:

动车组被救援常用制动、紧急制动无效时,限速()Km/h。


正确答案:5

第8题:

动车组全列常用制动不施加,司机应如何处理?


正确答案: 司机立即将制动手柄拉到紧急制动位或按压紧急停车按钮,使动车组紧急停车。动车组停车后,司机复位紧急制动,由随车机械师进行故障处理。司机在开车前必须进行一次完整的制动试验,确认制动系统功能正常。动车组发生制动系统失效情况时,由司机请求救援。

第9题:

CRH2A统型动车组在常用制动、紧急制动有效被救援,限速()Km/h。


正确答案:120

第10题:

简述CRH2动车组常用制动时空气制动系统的工作原理。


正确答案: 制动控制单元(BCU)计算出应施加的空气制动力,以相应的电流信号输出到电空阀(EP阀),由其将电信号转换成空气压力信号输出到中继阀。中继阀将输入的气流流量放大后输至增压缸,再由增压缸将空气压力转换为液压后输出到制动夹钳,夹钳动作产生制动作用。