以部分监控模式侧线发车，ATP收到UU码时，ATP的允许速度是多少？收到UUS码时，ATP的允许速度是多少？
第1题：
部分监控模式是列车（）发车和引导接车时的模式。
第2题：
列车连挂若救援车为电客车则以ATP或ATO方式运行至收到0速度码处停车，然后以（）模式接近故障车。
第3题：
A、35km/h
B、45km/h
C、55km/h
D、65km/h
第4题：
运营期间列车非图定反向运行具备 ATP 系统保护时，列车以带有 ATP 保护的驾驶模式，凭列车收到的允许速度码及允许的轨旁信号运行。
第5题：
运营期间列车非图定反向运行具备ATP系统保护时，列车以带有（）保护的驾驶模式，凭列车收到的允许速度码及允许的轨旁信号运行。
第6题：
列车在具有反向ATP的区段反方向运行时，在（）上排列进路，列车根据ATP允许速度以SM模式运行，行车凭证为列车收到的速度码。遇ATP轨旁设备故障时，行车调度员通知驾驶员以RM模式运行。
第7题：
简述ATP部分监控模式。
第8题：
侧线发车，列控车载设备接收到的轨道电路信息为UU码时，人机界面显示固定限速值（）km/h。
第9题：
在具备反方向ATP保护的区段，电客车反方向运行驾驶模式为（），行车凭证为列车收到的速度码。
第10题：
车载ATP设备上电后所处的控制模式为（）。