提速道岔日常养护修程每月不少于()次。

题目

提速道岔日常养护修程每月不少于()次。

  • A、1
  • B、2
  • C、3
  • D、4
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第1题:

闸门日常养护周期为每月不少于( )。

A.1次

B.2次

C.3次

D.4次


正确答案:A

第2题:

无缝线路养护维修管理贯彻()的方针。

  • A、两级修程制度
  • B、天窗修
  • C、状态修
  • D、养修分开

正确答案:C

第3题:

可动心轨第一拉杆中心处的动程,12号提速道岔为()mm。


参考答案:117

第4题:

S700K提速道岔定、反位开程偏差均不超标,开程偏差()。


正确答案:≤3mm

第5题:

提速道岔可动心轨第一牵引点处的动程为()、第二牵引点处的动程为()。


正确答案:117±3mm;68mm

第6题:

闸门日常养护周期为每月不少于()

  • A、1次
  • B、2次
  • C、3次
  • D、4次

正确答案:A

第7题:

启闭设备养护周期()不少于一次,汛期以及重要的部位,可增加检查与养护的次数。

  • A、每日
  • B、每月
  • C、每季
  • D、每年

正确答案:B

第8题:

《南京地铁信号检修规程》规定一号线信号设备检修修程分为日常保养、二级保养、小修、中修,其中检修周期为每月或每季的检修工作所对应的修程为()。


参考答案:二级保养

第9题:

提速道岔转换力的测试周期为()。

  • A、每月
  • B、每季
  • C、每半年
  • D、每年

正确答案:D

第10题:

驼峰减速器设备日常养护每日1次,每月1次测量、调整制动位、缓解位开口尺寸。


正确答案:正确