T2JK1-A型和T2JK1-C型减速器电空换向阀交流工作电压为

题目

T2JK1-A型和T2JK1-C型减速器电空换向阀交流工作电压为220V,电压波动不大于()。

  • A、-10%~+10%
  • B、-10%~+15%
  • C、-15%~+10%
  • D、-15%~+15%
如果没有搜索结果或未解决您的问题,请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题:

气动减速器的电空换向阀和电动减速器控制继电器分交流和直流,交流工作电压范围为-15%~+10%;直流工作电压范围为()。


正确答案:20~30V

第2题:

T•JK型减速器电空阀的动作电压和动作电流是指电空阀动铁芯完全吸起的电压和电流值。


正确答案:正确

第3题:

25T型客车电空制动用电磁阀与原有104型电空制动机的电磁阀一致,有良好的通用性和互换性,额定工作电压直流为()。

A.100V

B.110V

C.120V

D.130V


参考答案:B

第4题:

液压型减速器设备常用阀门有二位四通电液换向阀、()电液换向阀、高低压截止阀、溢流阀、单向阀、液控单向阀等。


正确答案:三位四通

第5题:

TJK型减速器电空阀是如何工作的?


正确答案:T.D型电控阀是用来控制减速器的制动和缓解。减速器制动时,制动电磁铁ZD得电励磁,打开阀体中的制动工作阀ZGF,压缩空气通过制动工作阀送到制动缸,使减速器制动。减速器缓解时,缓解电磁铁HD得电励磁,打开阀体中的化解工作阀HGF,压缩空气通过缓解工作阀排入大气,使减速器缓解。 

第6题:

T•JK1A型和T•JK1C型减速器电空换向阀交流工作电压为220V,电压波动不大于()

  • A、-15%~+10%
  • B、-10%~+15%
  • C、-10%~+10%
  • D、-15%~+15%

正确答案:A

第7题:

T·JK型车辆减速器T·D电空阀的工作电压为直流20V,线圈电阻为(),线圈绝缘电阻为不小于5MΩ。


正确答案:80±5Ω

第8题:

T2JK1-A型和T2JK1-C型减速器电空换向阀直流工作电压为24V,电压波动不大于()。

  • A、±3V
  • B、±4V
  • C、±5V
  • D、±6V

正确答案:B

第9题:

TFK1B—110型电空阀为()式电空阀,其额定电压为()


正确答案:闭;110V

第10题:

T•JK2-(A)型减速器电空换向阀的工作电压为DC24V时,电压的波动范围为()V。

  • A、15~25
  • B、20~25
  • C、24±5
  • D、20~30

正确答案:D