在半补偿弹性链形悬挂区段，采用GJ-70+TCG-85，最高气温为+40℃，最低气温为-20，吊弦离中心锚结600m，aj=1.7xl0-5／℃，计算温度为30℃时吊弦偏移值。
第1题：
全补偿链形悬挂区段，行车速度小于160km/h，宜采用简单链形悬挂。（）
此题为判断题(对，错)。
第2题：
全补偿链形悬挂区段，行车速度小于160km/h，宜采用简单链形悬挂。
第3题：
A、全补偿简单链形悬挂
B、全补偿弹性链形悬挂
C、复链形悬挂
D、无补偿简单链形悬挂
第4题：
在半补偿弹性链形悬挂区段，采用GJ-70+TCG-120，最高气温为+40℃，最低气温为-20℃，αj=1.7³10-5/℃，吊弦离中心锚结600m，计算温度为30℃时吊弦偏移值。
第5题：
链形悬挂按其承力索和接触线在平面上布置的位置，我国的电气化铁道在曲线区段主用（）.
第6题：
全补偿链形悬挂区段，行车速度小于160km/h，宜采用（）悬挂。
第7题：
在某电气化铁路区段，采用半补偿简单链形悬挂，计算跨距L为65m.，K=7时的吊弦间距。
第8题：
A、全补偿简单
B、全补偿弹性
C、半补偿简单
D、半补偿弹性
第9题：
直线区段半补偿链形悬挂的锚段长度困难情况下为（）m
第10题：
全补偿链形悬挂结构高度要求比半补偿链形悬挂结构高度低。