金属结构要有较大的刚度，载荷试验时，挠度应不大于（）的支承距离，公共交通型的应不大于（）的支承距离。
第1题：
先张法墩式台座横梁须有足够的刚度，受力后挠度应不大于（ ）mm。
A．2.5
B．2
C．1.5
D．1
第2题：
第3题：
此题为判断题(对，错)。
第4题：
先张法墩式台座横梁须有足够的刚度，受力后挠度应不大于（）mm。
第5题：
组合式制动梁分解组装后须进行挠度载荷试验，再加载后，挠度须不大于（）。
第6题：
自动扶梯根据乘客载荷计算或实测的金属结构最大挠度，不应超过支承距离I1的（）。
A.（0.9～14）/1000
B.1/750
C.1/1000
第7题：
第8题：
A、挠度
B、自由高
C、刚度
D、静挠度
第9题：
车体在生产中预制挠度：在最大垂直载荷（AW3）作用下不超过两转向架支承点之间距离的（），并能确保在各种载荷下车门运动不受阻。
第10题：
在车辆载荷一定的工况下，车辆承载弹簧的静挠度与弹簧刚度成反比。