曳引机制动器制动轮与闸瓦之间的间隙应小于（）。
第1题：
电梯安装时，制动器的调节，制动时制动器闸瓦应与制动鼓紧密贴合，松闸时两侧闸瓦应同时离开制动轮表面，用塞尺测量，其间隙最小应不小于（）mm。
A.0.5；
B.0.7；
C.1.0；
D.1.2
第2题：
制动器抱闸皮与制动轮表面间隙在0.3----0.5mm为宜。制动器在制动状态，闸瓦与制动轮贴合面积应＞70%。（）
第3题：
制动器装配后，闸瓦与制动轮的接触面应不小于闸瓦表面积的80%。
此题为判断题(对，错)。
第4题：
制动器闸瓦的磨损超限，铆钉与制动轮发生摩擦时，应及时修整闸瓦。
第5题：
长行程双闸瓦制动器在（）未磨损前，对于Φ400制动轮、闸瓦与（）轮的允许间隙为（）毫米。
第6题：
卸卸机械中广泛使用的制动器，松开时，闸瓦片应均匀离开制动轮，闸瓦片与制动轮最大间隙不应超过（）毫米。
A0.5
B1.0
C3
D0.8
第7题：
当制动器合闸时，制动轮与闸瓦的接触面积应（）.
第8题：
此题为判断题(对，错)。
第9题：
制动器打开时，制动器闸瓦与制动轮的间隙应保持在0.8～1mm。
第10题：
对起重机制动器的安全检查应当包括：（）