一般安排在系泊试验阶段做效用试验的项目有()
第1题:
A、Ⅰ~Ⅲ
B、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ
C、Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
D、Ⅱ+Ⅲ
第2题:
A、Ⅰ~Ⅲ
B、Ⅰ~Ⅳ
C、Ⅰ~Ⅴ
D、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ
第3题:
下列有关船内通信系统的说法中,不正确的是______。
A.主机传令钟若有2个及以上的发信器时,则每个发信器有机械的连动或连锁装置
B.主机传令钟系统一般应在主机操纵台附近设有主机错向报警装置
C.船内不同的通讯装置,其声响信号一般不同
D.在船舶各种紧急情况下,自动电话系统比对讲电话系统方便可靠
第4题:
A、船舱柜高、低位报警及泵的自动启/停装置校验应合格
B、燃油泵在机舱外的应急关闭装置进行效用试验
C、备用燃油泵的转换试验可安排在航行试验中进行
D、燃油柜的速闭阀应在机舱外进行应急关闭效用试验
第5题:
A、发电机组运转试验
B、轴系强度试验
C、为主机服务的泵效试验
D、主机安全装置的试验
第6题:
A、航行试验后/热态
B、航行试验前/冷态
C、航行试验前、后/冷、热态
D、系泊试验后/冷态
第7题:
A、Ⅰ~Ⅴ
B、Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ
C、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ
D、Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ
第8题:
A、Ⅰ~Ⅲ
B、Ⅰ~Ⅳ
C、Ⅰ~Ⅴ
D、Ⅰ~Ⅵ
第9题:
A、系统高温和低压报警装置的模拟试验应合格
B、滑油泵在设计压力下进行不少于30min试验
C、试验结束对滑油循环柜及曲轴箱油气进行测检
D、系统运行时应检查滑油滤器的效用
第10题:
紧急泄压试验一般安排在( )阶段进行。
A、反应系统干燥
B、反应系统高压气密
C、烘炉阶段
D、分馏系统水联运阶段