船龄为了18年的一艘散货船,现改建为散装水泥船,检验机构签发的检

题目

船龄为了18年的一艘散货船,现改建为散装水泥船,检验机构签发的检验证书:()

  • A、应改变建造日期
  • B、应当注明改建日期
  • C、不得改变建造日期
  • D、不需注明改建日期
参考答案和解析
正确答案:B,C
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第1题:

某航运公司有一艘内河散货船,建造完工日期为1985年8月5日,改建完工日期为2001年6月6日,船检检构于2013年6月6日对该船进行了换证检验,适航证书有效期到2014年6月5日止,本次船检检构应对该船执行何种检验?下列描述错误的是:()

  • A、特别定期检验
  • B、年度检验
  • C、中间检验
  • D、附加检验

正确答案:B,C,D

第2题:

一艘船龄为18年的散装化学品船舶,经改建成为内河杂货船后,下列哪些说法是正确的()

  • A、特别定期检验船龄不变
  • B、特别定期检查检验的船龄,适用于改建后老旧运输船舶类型的规定
  • C、强制报废,船龄适用于改建后老旧运输船舶
  • D、强制报废船龄不变

正确答案:B,C

第3题:

《海船法定营运检验技术规程》(2011)中,附件1《达到规定船龄的油船、散货船及化学品船的附件检验要求》适用于下列哪些情况?()

  • A、 998总吨,船长110m,船龄11年的双壳油船的年度检验
  • B、 300总吨,船长101m,船龄16年的化学品船的换证检验
  • C、 2998总吨,船长101m,船龄20年的散货船的年度检验
  • D、 3010总吨,船长99m,船龄18年的散货船的换证检验

正确答案:D

第4题:

船检机构应对以下哪些船舶执行特别定期检验?()

  • A、船龄为20年的高速客船
  • B、船龄为28年的内河多用途船
  • C、船龄为28年的内河油船
  • D、船龄为28年的内河散货船

正确答案:A,C

第5题:

某船东因业务需要,向船舶检验部门申请改建检验,欲将自己25年船龄的矿砂船改建为散装水泥船,请问改建后的散装水泥船的强制报废船龄为多少年?()

  • A、33年
  • B、35年
  • C、39年
  • D、41年

正确答案:B

第6题:

某船检机构建造检验一艘浮吊趸船,起重机为外购件,船东提供了厂家的产品合格证以及当地质量技术监督局签发的产品证书,经起重机厂家上船安装调试后,该船检机构按照《船舶与海上设施起重设备规范(2001)版》对其进行了试验,并签发了船舶起重设备证书,请问此船检机构的检验行为是否正确?并予以说明。


正确答案: 1、该船检机构的检验行为不正确。
2、根据2004《内法规》1.3.3.1条规定,
(1)该起重机未获得船用产品证书不得允许其装船使用。
(2)该船检机构不应该对其进行试验和检验,也不应签发《船舶起重设备证书》。

第7题:

某船检机构检验的一艘船舶发生了海损事故,为了逃避责任,该船检机构在国家海事机关到该检验机构调查该船的检验情况前,把该船的检验档案中一些对自己不利的资料进行更改或删除。该船检机构的做法违法了《船舶检验机构执业道德准则”》中的那些内容?()

  • A、公正诚信原则
  • B、严格自律原则
  • C、与主管机关的关系
  • D、与其他船检机构的关系

正确答案:A,C

第8题:

下列海船中为三类老旧海船的是:()

  • A、船龄在10年以上的客船
  • B、船龄在12年以上的油船
  • C、船龄在12年以上的散装化学品船
  • D、船龄在18年以上的散货船

正确答案:B,C

第9题:

下列对老旧海船分类正确的是()

  • A、船龄在10年以上的高速客船、客滚船,为一类老旧海船
  • B、船龄在10年以上的客货船、旅游船为二类老旧海船
  • C、船龄在12年以上的油船、散装化学品船为三类老旧海船
  • D、船龄在18年以上的散装水泥船、集装箱船为五类老旧海船

正确答案:B,C

第10题:

一艘沿海航行的50米长的散货船,如遇到下列哪些情况,验船师可要求作测厚。()

  • A、换证检验,船龄小于5年,但是有明显的结构损耗
  • B、年度检验,船龄大于20年。
  • C、中间检验,船龄小于5年,但是对舷顶列板的强度持怀疑态度。
  • D、附加检验,批准的航区由沿海改为近海。

正确答案:A,C,D

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