液压马达所产生的实际扭矩主要取决于()。

题目

液压马达所产生的实际扭矩主要取决于()。

  • A、液压马达的每转排量
  • B、供入液压马达的油流量
  • C、液压马达的容积
  • D、液压马达的转速
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第1题:

在液压系统中,若将液压泵直接改变为液压马达,则将是:

A.高速大扭矩液压马达

B.高速小扭矩液压马达

C.低速大扭矩液压马达

D.低速小扭矩液压马达


正确答案:B

第2题:

液压马达是液压钳输出扭矩的动力源。


正确答案:正确

第3题:

液压马达所产生的实际扭矩主要取决于:

A.液压马达的每转排量

B.供入液压马达的油流量

C.液压马达的容积

D.液压马达的转速


正确答案:A

第4题:

液压柱塞泵若直接改作液压马达使用,则将是()液压马达。

  • A、低速大扭矩
  • B、低速小扭矩
  • C、高速大扭矩
  • D、高速小扭矩

正确答案:D

第5题:

在液压系统中,若将液压泵直接改变为液压马达,则将是()。

  • A、高速大扭矩液压马达
  • B、高速小扭矩液压马达
  • C、低速大扭矩液压马达
  • D、低速小扭矩液压马达

正确答案:B

第6题:

液压柱塞泵若直接改作液压马达使用,则将是_____液压马达

A.低速大扭矩

B.低速小扭矩

C.高速大扭矩

D.高速小扭矩


正确答案:D

第7题:

液压马达的理论扭矩与输人扭矩之比称为液压马达的()

  • A、机械效率
  • B、容积效率
  • C、水力效率
  • D、指示效率

正确答案:A

第8题:

液压马达的实际输出扭矩小于理论输出扭矩是因为( )。

A.油在马达内流动存在压力损失

B.油在马达内流动存在漏泄损失

C.液压马达相对运动部件存在摩擦损失

D.A+C


正确答案:D

第9题:

液压马达在工作时,输入液压马达中油的压力大小取决于()

  • A、泵的额定工作压力
  • B、马达的额定输出扭矩
  • C、马达的负载大小
  • D、马达的额定压力

正确答案:C

第10题:

液压马达低速时产生“爬行”现象的主要原因是()

  • A、摩擦力太大
  • B、负载扭矩太大
  • C、瞬时排量不均
  • D、A+B+C

正确答案:C

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