柴油机运转时气缸盖底面所承受的机械应力、热应力的大小与壁厚的关系是()
第1题:
A、热应力与机械应力
B、热应力与腐蚀
C、机械应力与腐蚀
D、机械应力与冲击
第2题:
A、机械应力
B、接触应力
C、热应力
D、高频应力
第3题:
A、冷车起动
B、冷却不良
C、超负荷
D、润滑不良
第4题:
柴油机气缸盖底面在工作中同时承受气体压力所产生的机械应力与高温所产生的热应力作用,疲劳裂纹首先在冷却水表面开始出现,原因是:()
第5题:
柴油机气缸盖所受的作用力有气缸盖螺栓预紧固力、()和热应力。
第6题:
A、机械负荷
B、机械应力
C、热负荷
D、热应力
第7题:
关于柴油机气缸工作中承受热应力的说法中,正确的是()
第8题:
A、交变的机械应力
B、热应力
C、热负荷
D、交变的机械应力和热应力
第9题:
柴油机受热部件壁面(),其部件的热应力()。
第10题:
气缸壁加厚,热应力减小
内外壁面温差大,则热应力也增大
二冲程气缸套气口部分的热应力与其它缸壁部分是相同的
扫气口处的热应力比排气口处大