开工前,催化剂为什么要进行干燥?干燥介质是什么?

题目

开工前,催化剂为什么要进行干燥?干燥介质是什么?

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相似问题和答案

第1题:

开车前反应系统为什么要进行干燥?


正确答案:反应器系统干燥运转的目的在于除去该系统内的水分,因为水对于催化剂具有毒害作用。干燥运转的介质是含氧量低于0.5%的N2惰性气体。不能使用空气,因为空气中的氧气与循环气压缩机带入的润滑油、密封油可能形成爆炸性混合物。另外,在高温下氧气与设备的材料发生氧化反应,生成氧化铁之类的碎屑,将会损坏压缩机。所以反应系统在干燥之前还必须进行N2置换。

第2题:

催化剂在干燥过程中应该采用()作为干燥介质。

  • A、氢气
  • B、氮气
  • C、蒸汽
  • D、工业风

正确答案:B

第3题:

为什么生球要进行干燥工序?


正确答案:因为预热阶段的温度往往高于生球破裂温度,因此,生球必须经过干燥。未经过干燥的生球直接进入预热阶段,其结构会受到破坏,使球层透气性恶化,给预热焙烧工序带来困难,最终导致生产率降低,成品球质量不均匀。

第4题:

在开工之前,为什么催化剂要进行预硫化?


正确答案:因为含有元素周期表中第ⅥB族活性组分的催化剂,活性组分呈氧化态时其活性很低,只有在硫化态下其才有较高的催化活性,我装置使用的催化剂符合前述情况,所以,在使用之前也应进行预硫化。

第5题:

为什么催化剂需要干燥?


正确答案: 以氧化铝或含硅氧化铝为载体的加氢精制催化剂和以无定形硅铝或含各种分子筛载体的加氢裂化催化剂,具有很强的吸水性。加氢催化剂在完成其最后一道高温干燥焙烧制备工序后,又经过过筛、装桶及使用前的装填过程中,暴露于大气中容易受潮,不可避免的吸收一些水分,少者为1%~3%,多者可在5%以上。催化剂吸水受潮会影响催化剂的强度,并导致硫化效果变差,从而影响催化剂的活性,因此新催化剂使用前必须首先经过干燥。
催化剂器内干燥的工艺条件为:
催化剂干燥介质:氮气
操作压力:0.5~3.0MPa
循环气量:循环氢压缩机全量循环
床层温度:200~250℃
升温速度:≯20℃/h
高分温度:≯50℃
在上述条件下干燥至高分每小时放水量<0.01%(w)(对催化剂),然后将加热炉熄灭、循环压缩机停运、装置泄压,再引入氢气进入后续的气密、催化剂硫化操作。

第6题:

新的耐火砖为什么要进行干燥,干燥时应注意什么?


正确答案: 在砌砖时,砖与砖之间的空隙,托砖盘底部及拱顶部分均灌有灰浆,灰浆是灰料按比例与水搅拌而成,因此烘炉前应有足够的干燥养护期,以便浇铸料充分粘结固化,然后采用热风养护,水分随气体从引起器排出,使水分蒸发掉,因此,养护期间应细心操作,严禁超温、超速操作,影响炉砖粘合、固化质量。

第7题:

加氢反应系统的开工步骤大致顺序为()。

  • A、开工前的准备工作、氮气置换、催化剂干燥、氮气气密、催化剂预硫化、切换原料油,调整操作
  • B、开工前的准备工作、氮气气密、催化剂预硫化、氮气置换、催化剂干燥、切换原料油,调整操作
  • C、开工前的准备工作、氮气气密、催化剂干燥、氮气置换、催化剂预硫化、切换原料油,调整操作
  • D、开工前的准备工作、氮气置换、氮气气密、催化剂干燥、催化剂预硫化、切换原料油,调整操作

正确答案:D

第8题:

开工时预加氢催化剂为什么要进行干燥脱水处理?


参考答案:因为大多数预加氢催化剂都是以氧化铝或含硅氧化铝为担体,而担体的吸水性能很强。在开工进油时,热的油气一旦与湿的催化剂接触,催化剂中的水分迅速汽化,这时未与油气接触的后部催化剂仍是冷的,下行的水蒸汽被催化剂冷凝吸附时要放出大量的热,由于热应力作用会使催化剂颗粒破碎;其次,这种快速而反复的汽化—冷凝过程会降低预加氢催化剂的活性和影响预硫化的效果。所以,在开工前要对预加氢催化剂进行热干燥处理。

第9题:

在硫酸焙烧精矿前,精矿为什么要进行干燥?


正确答案: 1)浓硫酸焙烧所用回转窑一般为无内衬钢筒,如果精矿不干燥,所含水分与浓硫酸稀释后,会腐蚀内壁。2)有水分,给料计量不准确,影响矿酸比的精确率。

第10题:

新鲜催化剂的吸水能力很强,可达35%,所以在开工进油前要进行干燥脱水。


正确答案:正确