列举惰气发生器系统产生碳黑的原因。

题目

列举惰气发生器系统产生碳黑的原因。

参考答案和解析
正确答案: 使用燃料不符合规定;燃烧空气压力小于10KPa;燃油供应超量。
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第1题:

在惰气系统中设置干燥装置的目的()。

A.防止惰气中某些水滴存在而产生耗电

B.防止惰气中某些水滴存在而产生静电

C.防止惰气中某些液体存在而产生静电


正确答案:B

第2题:

惰气发生器所需仪表气的供气压力为()。

  • A、500~700KPaG
  • B、600~900KPaG
  • C、450~800KPaG

正确答案:B

第3题:

惰气系统联锁装置的作用是?()

A.发生指定情况后惰气系统自动停止

B.发生指定情况后惰气系统自动报警

C.发生指定情况后,惰气系统自动发出报警并且系统停止


正确答案:C

第4题:

惰气发生装置的应急关断(UA-5.32)可能原因是()。

  • A、主燃油喷嘴位置不正确
  • B、主控制盘功现场发生器控制盘上的应急关断按钮未复位
  • C、燃油压力太低
  • D、报警系统误动作

正确答案:B,C

第5题:

惰气发生器的功能是什么?


正确答案: 惰气发生器的功能是将燃油和空气混合燃烧产生合格的惰性气体。燃烧由点火器、主燃烧器和燃烧室组成。在惰气发生器运行时,需要用一定的压力、流量的海水冷却。

第6题:

油船上舱用惰气的来源有() ①锅炉排出的废气 ②惰气发生器 ③联合式

  • A、①②③
  • B、②③
  • C、①③

正确答案:A

第7题:

惰气发生器的燃料为()。

  • A、柴油
  • B、天然气
  • C、柴油和天然气

正确答案:A

第8题:

系统加惰气一般可进行__。①1-3个油舱充惰气②3-5个油舱充惰气③全部油舱充惰气

A.①

B.②

C.③


正确答案:A

第9题:

惰气发生装置的甲板总管惰气低于200mm(PAL-6.32)可能原因是什么?


正确答案: 原因:
(1)由于货油舱盖泄漏惰气压力降到报警点以下;
(2)控制器PIC-3.45设定值太低;
(3)油舱惰化时,甲板总管关断阀未打开;
(4)惰化时释放阀未关闭;
(5)供气管线上主控制阀关闭划粘住;
(6)惰气总管与压力变送器(PT-3.45)之间的取样管线堵塞;
(7)变送器故障;
(8)压力变送器(P/16.32)故障;
(9)多通道记录仪上报警设定值不正确;
(10)报警系统误动作。

第10题:

在惰气发生装置的烟气发生器工况下,惰气发生装置只需对()进行冷却、洗涤就可得到合格的惰气。燃烧器不工作。

  • A、空气
  • B、燃料
  • C、烟气
  • D、新鲜混合气

正确答案:C