在双代号时标网络计划图中,没有虚箭线的线路是关键线路。

题目

在双代号时标网络计划图中,没有虚箭线的线路是关键线路。

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第1题:

关于网络计划关键线路的说法,正确的有( )。

A.单代号网络计划中由关键工作组成的线路
B.总持续时间最长的线路
C.双代号网络计划中无虚箭线的线路
D.时标网络计划中没有波形线的线路
E.双代号网络计划中由关键节点连成的线路

答案:B,D
解析:

第2题:

关于网络计划关键线路的说法,正确的有()。


A、 单代号网络计划中由关键工作组成的线路
B、 总持续时间最长的线路
C、 时标网络计划中没有波形线的线路
D、 双代号网络计划中无虚箭线的线路
E、 双代号网络计划中由关键节点连成的线路

答案:B,C
解析:
双代号网络计划中,自始至终全部由关键工作组成的线路为关键线路,或线路上总的工作持续时间最长的线路为关键线路。网络图上的关键线路可用双线或粗线标注。单代号网络计划中,从起点节点开始到终点节点均为关键工作,且所有工作的时间间隔为零的线路为关键线路。可见,正确选项是BC。

第3题:

在下列所述线路中,()必为关键线路。

A、双代号网络计划中没有虚箭线的线路

B、时标网络计划中没有波形线的线路

C、单代号网络计划中相邻两项工作之间时间间隔均为零的线路

D、双代号网络计划中持续时间最长

E、双代号网络计划中由关键节点组成的线路


参考答案:BC

第4题:

在工程网络计划中,关键线路是指()的线路。

A、单代号网络计划中由关键工作组成
B、双代号网络计划中无虚箭线
C、双代号时标网络计划中无波形线
D、单代号搭接网络计划中时距总和最小

答案:C
解析:
在工程网络计划中,关键线路的概念正确的有:①除单代号搭接网络计划外,其他各种工程网络计划中总持续时间最长的线路;②在双代号网络计划中,由总时差最小的工作(关键工作)连接的钱路;③在双代号网络计划中,由关键节点组成,且保证箭头关键节点最早时间等于箭尾关键节点最早时间加两节点间工作持续时间的线路;④在单代号网络计划中相邻工作时间间隔均为零的线路;⑤在双代号时标网络计划中无波形线的线路。特别注意:在双代号网络计划中不能单独用关键节点判定;在单代号中不能单独用关键工作判定;在单代号搭接网络计划中不能用持续时间之和是否最长判定关键线路。

第5题:

在工程网络计划中,关键线路是指( )的线路。

A:总时差最小的工作组成
B:双代号网络计划中由关键节点组成
C:双代号时标网络计划中自始至终无波形线
D:双代号时标网络计划中无虚箭线
E:双代号网络中无虚工作的线路

答案:A,C
解析:
2019版教材P133
双代号时标网络计划中,凡自始至终不出现线路是关键线路。P128双代号网络计划中由关键节点组成的线路并不一定是关键线路。
P125如前所述,总时差最小的工作为关键工作。将这些关键工作相连,并保证相邻两项关键工作之间的时间间隔为零而构成的线路就是关键线路。

第6题:

(2013年)关于网络计划关键线路的说法,正确的有( )。

A.单代号网络计划中由关键工作组成的线路
B.总持续时间最长的线路
C.时标网络计划中没有波形线的线路
D.双代号网络计划中没有虚箭线的线路
E.双代号网络计划中由关键节点连成的线路

答案:B,C
解析:

第7题:

关于网络图关键路线正确的说法是( )。

A:双代号网络图中持续时间最长的线路是关键线路
B:双代号网络图中由关键节点连接而成的线路是关键线路
C:双代号时标网络图中自始至终没有虚箭线的线路是关键线路
D:单代号网络图中自始至终LAG=0(LAG指相邻两项工作之间的时间间隔)的线路是关键线路
E:单代号网络图中总时差最小的工作组成的线路是关键线路

答案:A,D
解析:
2019版教材P131
7.确定网络计划的关键线路
(l)利用关键工作确定关键线路。如前所述,总时差最小的工作为关键工作。将这些关键工作相连,并保证相邻两项关键工作之间的时间间隔为零而构成的线路就是关键线路。
(2)利用相邻两项工作之间的时间间隔确定关键线路。从网络计划的终点节点开始,逆着箭线方向依次找出相邻两项工作之间时间间隔为零的线路就是关键线路。
凡自始至终不出现波形线的线路即为关键线路。因为不出现波形线,就说明在这条线路上相邻两项工作之间的时间间隔全部为零,也就是在计算工期等于计划工期的前提下,这些工作的总时差和自由时差全部为零。
在双代号网络计划中,关键线路上的节点称为关键节点。关键工作连段的节点必为关键节点,但两端为关键节点的工作不一定是关键工作。关键节点必然在关键项路上,但是关键节点组成的线路不一定是关键线路。
本题E是错的,光总时差最小不行,还要时间间隔为0

第8题:

在下列所述线路中,( )必为关键线路。

A.双代号网络计划中没有虚箭线的线路

B.时标网络计划中没有波形线的线路

C.单代号网络计划中相邻两项工作之间时间间隔均为零的线路

D.双代号网络计划中由关键节点组成的线路

E.单代号网络计划中由关键工作组成的线路


正确答案:BC

第9题:

工程网络计划中的关键线路是指()的线路。

A、单代号搭接网络计划中由关键工作组成
B、双代号时标网络计划中自始至终没有波形线
C、单代号搭接网络计划中相邻工作时间间隔均为零
D、双代号时标网络计划中自始至终没有虚箭线
E、双代号时标网络计划中由关键节点组成

答案:B,C
解析:
双代号网络计划可以有虚箭线,其关键节点,必须处在关键线路上,但由关键节点细成的线路不一定是关键线路。故D、E两项不正确。单代号网络计划中,总时差最小的工作为关键工作,将其相连,并保证相邻两项关键工作之间的时间间隔为零,而构成的线路就是关键线路。故C项正确。双代号时标网络计划中凡自始至终不出现波形线的线路即为关键线路,故B项正确。单代号搭接网络计划,逆着箭线方向依次找出相邻两项工作时间间隔为零的就是关键线路。

第10题:

在工程网络计划中,关键线路是指()的线路。

A.双代号时标网络计划中无波形线
B.单代号网络计划中由关键工作组成
C.双代号网络计划中由关键节点组成
D.双代号网络计划中无虚箭线

答案:A
解析:
时标网络计划中的关键线路可从网络计划的终点节点开始,逆着箭线方向进行判定。
凡自始至终不出现波形线的线路即为关键线路。因为不出现波形线,就说明在这条线路上相时标网络计划中的关键线路可从网络计划的终点节点开始,逆着箭线方向进行判定。
凡自始至终不出现波形线的线路即为关键线路。因为不出现波形线,就说明在这条线路上相的总时差和自由时差全部为零。

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