两圆锥齿轮同向偏接触时易产生交角误差,调整过程中需要时可()。

题目

两圆锥齿轮同向偏接触时易产生交角误差,调整过程中需要时可()。

  • A、小齿轮轴向移出
  • B、小齿轮轴向移进
  • C、调换零件
  • D、修刮轴瓦
参考答案和解析
正确答案:D
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第1题:

主减速器()损坏,可引起汽车在转弯时产生异响,而在直线行驶时没有异响。

  • A、圆锥齿轮
  • B、行星齿轮
  • C、圆柱齿轮

正确答案:B

第2题:

渐开线圆柱齿轮安装,接触斑点处于同向偏接触其原因是两齿轮()。

  • A、轴线歪斜
  • B、轴线不平行
  • C、中心距太大
  • D、中心距太小

正确答案:B

第3题:

两圆锥齿轮异向偏接触,原田是两轴线()所致。

A、不平行

B、不垂直

C、偏移

D、交角大


参考答案:B

第4题:

两啮合齿轮(),会产生同向偏接触。

  • A、中心距太大
  • B、中心距太小
  • C、安装轴线不平行
  • D、径向跳动

正确答案:C

第5题:

两锥齿轮周向偏接触时易产生交角误差,调整过程中需()。

  • A、小齿轮轴向移出
  • B、小齿轮轴向移进
  • C、调换零件
  • D、修刮轴瓦

正确答案:D

第6题:

直齿圆锥齿轮在两轴相交的场合大部分采用∑=45°的交角。


正确答案:错误

第7题:

直齿圆柱齿轮传动安装时,接触斑点产生同向偏接触的原因是()。

  • A、两齿轮轴线歪斜或齿向有偏差
  • B、齿轮轴线中心距大或小
  • C、两齿轮轴线不平行
  • D、两轴线弯曲

正确答案:C

第8题:

汽车主减速器()损坏,可引起汽车在转弯时产生异响,而在直线行驶时没有异响。

A、圆锥齿轮

B、行星齿轮

C、圆柱齿轮

D、轴承


参考答案:B

第9题:

两啮和齿轮(),会产生同向偏接触。

  • A、中心距太大
  • B、中心距太小
  • C、安装轴线不平行
  • D、径向跳动

正确答案:C

第10题:

直齿圆柱齿轮张动安装时,接触斑点产生同向偏接触的原因是()。

  • A、两齿轮轴线歪斜或齿向有偏差
  • B、齿轮轴线中心距大或小
  • C、两齿轮轴线不平行

正确答案:C