车削薄壁套筒时,要特别注意()引起工件变形。

题目

车削薄壁套筒时,要特别注意()引起工件变形。

  • A、夹紧力
  • B、轴向力
  • C、分力
  • D、摩擦力
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第1题:

车削薄壁工件时,应加注充分的冷却润滑液,防止工件因()而引起的加工误差。

  • A、热变形
  • B、弹性变形
  • C、夹紧变形
  • D、应力变形

正确答案:A

第2题:

车削细长轴工件时,为了减少工件变形,应尽量增加校直次数。


正确答案:错误

第3题:

应用轴向夹紧薄壁工件夹具,车削薄壁工件时,必须使用()夹紧的方法。

A、轴向

B、切向

C、反方向

D、径向


参考答案:A

第4题:

薄壁工件的车削特点是什么?


正确答案: 薄壁工件的车削特点是
(1)因工件壁薄,在加紧力的作用下容易变形,影响工件的尺寸精度和形状精度。
(2)因工件较薄,车削是容易引起热变形,工件尺寸不容易控制。
(3)在切削力(特别是径向切削力)的作用下,容易产生振动和变形,影响工件的尺寸精度,形位精度和表面粗草毒。

第5题:

当车削几何形状不圆的毛坯时,因切削深度不一致引起切削力变化而使车削后的工件产生圆度误差,属于工艺系统()造成的。

  • A、几何误差
  • B、受力变形
  • C、热变形
  • D、工件内应力所引起的误差

正确答案:B

第6题:

车削薄壁零件时,防止工件变形有哪些方法?


正确答案: (1)工件分粗、精车,粗车夹紧力大些精车夹紧力小些。
(2)应用开缝套筒,使夹紧力均布在工件外圆上不易产生变形。
(3)应用轴向夹紧夹具可避免变形。

第7题:

车削薄壁工件时,如何减少和防止工件变形?


正确答案: 1、夹紧力适当
2、增大装夹时的接触面积
3、采用轴向夹紧装置
4、增加辅助支承或工艺肋

第8题:

车削薄壁工件时,容易引起(),工件尺寸不容易控制。

  • A、冷变形
  • B、热变形
  • C、扭曲变形
  • D、弯曲变形

正确答案:B

第9题:

车削薄壁套筒时,应特别注意()力引起工件变形。


正确答案:径向

第10题:

薄壁套筒类零件装夹的关键问题是如何减小工件因()而引起的变形。

  • A、拉力
  • B、夹紧力
  • C、切削力
  • D、重力

正确答案:B