车削薄壁零件如何夹紧工件？

第1题：

薄壁套零件磨削有何特点？如何磨削薄壁套零件，以减小工件的变形？

第2题：

车削薄壁工件时，应加注充分的冷却润滑液，防止工件因（）而引起的加工误差。

• A、热变形
• B、弹性变形
• C、夹紧变形
• D、应力变形

第3题：

第4题：

薄壁套筒类零件装夹的关键问题是如何减小工件因（）而引起的变形。

• A、拉力
• B、夹紧力
• C、切削力
• D、重力

第5题：

车削薄壁工件时，如何减少和防止工件变形？

第6题：

薄壁套零件可采用下列方法减小工件加工变形；（）

• A、用弹性箍套套在工件上，使卡盘的夹紧力均匀作用在工件圆周上，减小变形；
• B、采用轴向夹紧的内圆专用夹具装夹工件；
• C、减小径向夹紧力；
• D、采用内冷却芯轴，以冷却工件内壁，减小热变形；
• E、采用端面夹紧的外圆芯轴；
• F、电磁无心夹具；

第7题：

车削薄壁零件时，防止工件变形有哪些方法？

第8题：

为了减少工件变形，薄壁工件不能用轴向夹紧的方法．

第9题：

薄壁工件的车削特点是什么？

第10题：

车薄壁工件时，应用（）夹紧的方法，使夹紧力沿工件轴向分布，防止夹紧变形。

• A、径向
• B、轴向
• C、法向
• D、正向