安全阀为什么要进行冷态校验?

题目

安全阀为什么要进行冷态校验?

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相似问题和答案

第1题:

为什么要进行冷态伏安特性试验?
为了鉴定电场安装质量和高压供电装置性能与控制特性及其安装接线,必须进行冷态伏安特性试验。

第2题:

安全阀检修好后可进行冷态校验,这样可保证热态校验一次成功,缩短热校验时间,并且减少了由于校验安全阀锅炉超过()运行的时间。安全阀的热态校验可在()上进行。


正确答案:额定压力;专用的校验台

第3题:

安全阀应由专门从事安全阀校验的单位进行校验。()

此题为判断题(对,错)。


答案:正确

第4题:

怎样进行盘型弹簧安全阀的热态校验工作?


正确答案: (1)校验的方法、程序及注意事项应由检修负责人组织制定。
(2)盘型弹簧安全阀校验时,上部的外加负载装置可以先不装,待校验完毕后,再装上。
(3)校验一般从高值向低值依次进行。校验某一个安全阀时,应将其余的安全阀用专用垫铁卡死,防止误动。待全部校验完毕后取下垫铁,再投入运行。
(4)锅炉压力升至安全阀的规定动作值时,调整弹簧螺母。
(5)压力的升高应缓慢平稳,并做好检验时的安全阀启、回座记录。

第5题:

在安全阀运行过程中要经常检查铅封是否完好,发现有安全阀渗漏现象,要及时进行维修或更换。安全阀要定期进行校验,我国的安全阀的校验周期是2年。


正确答案:错误

第6题:

凝汽式汽轮机冷态启动前为什么要先抽真空?


正确答案:主要考虑是在锅炉点火后及向轴封送汽,要保持凝汽器一定的真空,因为,此时已有热量进入凝汽器,热量积累后,会使凝汽器的压力和温度升高,导致低压缸排汽安全的破损,低压缸金属温度的升高会导致低压缸中心的改变,冲动后引起机组的振动。所以机组启动前要先抽真空。

第7题:

为什么冷态启动时要进行调速汽门室加热?


正确答案: 汽轮机冷态启动时为了避免调速汽门室加热过度,需进行调速汽门室加热。
#1~4机调节系统采用联合调节法,当机组跳闸机构复归后主汽门全开,用调速汽门控制转速和负荷,根据这一特点冷态机组复归后,主蒸汽温度和调速汽门汽室温度之间将失配,会使调速汽门室加热过度,致使调速汽门室内外壁温差过大,产生过大的热应力,所以冷态启动时需进行调速汽门室加热。

第8题:

安全阀整定后要进行(),未校验的安全阀不得装在锅炉上参加运行,长期没有动作的安全阀要定期进行()试验,以防阀芯粘住()。


参考答案:

第9题:

根据《压力容器定期检验规则》的规定,判断下列有关安全阀校验的叙述()是正确的。

  • A、安全阀的校验项目一般为外观检查,解体检查和性能校验。
  • B、安全阀校验时要进行整定压力、密封压力和回座压力的校验。
  • C、校验合格的安全阀,应该重新铅封,防止调整后的状态发生改变。
  • D、校验标签粘贴在安全阀阀体上。

正确答案:A,C

第10题:

安全阀修好后为什么要进行冷态校验?


正确答案: 冷态校验可以缩短校验的整体时间,保证热态校验的一次成功,同时减少了热态校验时锅炉超过额定压力的运行时间,保证了锅炉设备的安全。冷态校验可以在专用的校验台上进行。