车身机械磨损,碰撞挤压等损坏,通常采用()、焊接

题目

车身机械磨损,碰撞挤压等损坏,通常采用()、焊接

  • A、整形
  • B、拆除更新
  • C、弯曲焊接的方法修理
  • D、修复
参考答案和解析
正确答案:A
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第1题:

碰撞损坏的车辆上到车身校正平台上前需要拆除一些妨碍操作的车身外部覆盖件和机械部件。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第2题:

车身机械磨损,碰撞挤压等损坏,通常采用整形、焊接的方法修理;腐蚀和反复施焊的损坏,通常采用拆除、更新的方法修理。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第3题:

机械零件损坏可分为()

A、自然磨损

B、事故磨损

C、人为磨损

D、机械磨损


参考答案:A

第4题:

承载式车身与车架式车身在碰撞的损坏型式有何特点()

  • A、两者损坏型式相似,承载式车身的损坏更复杂
  • B、两者损坏型式不相似,车架式车身的损坏更复杂
  • C、两者损坏型式相似,车架式车身的损坏更复杂
  • D、两者损坏型式不相似,承载式车身的损坏更复杂

正确答案:A

第5题:

根据锥体理论,承载式车辆在发生碰撞时,碰撞力会波及远离碰撞点的车身部件上,造成二次损坏,二次损坏多发生在()

A.车身内部结构件

B.碰撞点对侧车身

C.变形吸能区

D.以上都正确


正确答案:D

第6题:

当碰撞程度相同时,整体式车身的损坏要逼车架式车身的损坏简单。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第7题:

车身机械磨损,碰撞挤压等损坏,通常采用()、()的方法修理;腐蚀和反复施焊的损坏,通常采用拆除、更新的方法修理。


参考答案:整形、焊接

第8题:

以下有关车架式车身的说法,( )是补正确的。

A.车架式车身在SUA上依然广泛应用

B.车架纵梁在侧面碰撞时可有效不户乘员安全

C.车身板件通常焊接在车架上

D.车身与车架之前通常有一些橡胶垫


正确答案:C

第9题:

波及损伤是车辆直接与其他车辆或物体发生碰撞而导致车身的损坏。( )


参考答案:错

第10题:

汽车碰撞损坏修复的主要过程通常包括()等。

  • A、校正车身的弯曲、扭转、偏斜等变形板件
  • B、更换严重损坏的板件
  • C、调整装配车身部件
  • D、对相关部位进行焊接、铆接或粘接

正确答案:A,B,C