制动电磁铁的调试包括电磁铁冲程的调整和主弹簧压力的调整两项。

题目

制动电磁铁的调试包括电磁铁冲程的调整和主弹簧压力的调整两项。

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第1题:

制动器制动不灵的原因( )。

A.电磁铁力过大

B.主弹簧传力过大

C.主弹簧传力过小


正确答案:C

第2题:

弹簧式双闸瓦制动器的制动力矩,是靠调节()来实现。

  • A、主弹簧
  • B、辅助弹簧
  • C、电磁铁行程

正确答案:A

第3题:

短行程电磁铁瓦块式制动器调整电磁铁冲程的目的是松闸时,左右制动瓦与制动轮之间的间隙相等。()

此题为判断题(对,错)。


正确答案:×

第4题:

为使制动器获得合适的制动力矩,应调整()。

  • A、电磁铁冲程
  • B、主弹簧工作长度
  • C、制动瓦块与制动轮的间隙

正确答案:B

第5题:

制动器的调整是指制动轮与闸瓦间隙或闸瓦退距的调整,主弹簧工作长度(制动力矩)的调整和电磁铁行程的调整。


正确答案:正确

第6题:

熟料卸车机电磁铁冲程调整不当,可调整()。


正确答案:电磁铁冲程

第7题:

交流电磁铁瓦块式制动器制动力距的大小,主要是通过调整()来实现的。

  • A、衔铁冲程的长短
  • B、制动轮与制动带间隙的大小
  • C、主弹簧的压缩变形量

正确答案:C

第8题:

短行程制动器的调整部位有调整电磁铁衔铁的行程、调整主弹簧的张力、调整瓦块与制动轮的间隙。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第9题:

短行程电磁铁瓦块式制动器调整电磁铁冲程的目的是松闸时,左右制动瓦与制动轮之间的间隙相等。


正确答案:错误

第10题:

桥式起重机上的制动器由()组成。

  • A、制动臂
  • B、主弹簧
  • C、辅助弹簧
  • D、电磁铁

正确答案:A,B,C

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