汽缸的哪些部位容易产生热疲劳裂纹?
第1题:
铝及铝合金焊接时,焊接接头容易产生热裂纹。
第2题:
镍和镍合金焊接时容易产生热裂纹。()
第3题:
A、触火面发生热疲劳裂纹或高温疲劳裂纹或蠕变裂纹
B、冷却腔发生的是机械疲劳裂纹
C、裂纹发生在应力集中明显处
D、腐蚀对裂纹的形成与扩展无影响
第4题:
焊接纯铜时容易产生热裂纹有哪些原因?
第5题:
汽缸产生热变形的原因有哪些?在什么时候可能产生热变形?汽缸热变形过大有何危害?如何减小汽缸的热变形?
第6题:
钢与镍及其合金焊接时的主要问题是()
第7题:
对汽缸裂纹的检查重点在哪些部位?
第8题:
汽缸易发生热疲劳的部位有哪些?
第9题:
珠光体耐热钢焊接存在的主要问题是()。
第10题:
焊接残余应力较大的部位往往容易发生应力腐蚀或疲劳裂纹。