汽轮机转子支承轴瓦的顶部间隙过大时，应如何处理？
第1题：
滑动轴承检查时，发现（），通常是由于轴瓦下部磨损造成的。
第2题：
一般中、小型机组椭圆形轴瓦的顶部间隙为单侧间隙的（）。一般大型机组椭圆形轴瓦的顶部间隙比单侧间隙。
第3题：
A、进行加固
B、更换轴瓦
C、调整间隙
D、检查修理
第4题：
汽轮机支持轴瓦间隙的测量工作应在转子轴颈冷却到室温状态下进行。
第5题：
轴瓦顶部的间隙前后不同时，可以修刮顶部钨金或轴瓦结合面加装偏垫子，以达到轴瓦顶部前后间隙一致。
第6题：
按照设计要求，汽轮机推力轴承的轴瓦合金的厚度应大于汽轮机叶轮轴向间隙的最小值。
第7题：
汽轮机支承轴瓦顶部间隙过大时，可以局部焊接处理，对于有紧力垫的上瓦也可以适当刨削瓦口结合面或更换上瓦。
第8题：
出现哪些情况应当更换汽轮机主轴瓦（）。
A轴瓦间隙过大，超过质量标准又无妥善处理办法时，应换新瓦
B轴瓦乌金脱胎严重、熔化或裂纹、碎裂等无法采取补焊修复时，应换新瓦
C轴瓦瓦胎损坏、裂纹、变形等不能继续使用时，应换新瓦
D发现轴瓦乌金材质不合格时，应换新瓦
第9题：
轴瓦（滑动轴承）的间隙应如何确定？
第10题：
滑销间隙过大时，应如何处理？