汽轮机胀差过大的原因有哪些？

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汽轮机胀差过大的原因有哪些？

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第1题：

汽轮机在运行中胀差变化过大与哪些因素有关？

正确答案:胀差过大与下列因素有关：
（1）启动时法兰螺栓加热装置投入不当；
（2）暖机不当；
（3）增、减负荷速度过快；
（4）空负荷或低负荷运行时间过长；
（5）排汽温度过高时，引起低压缸负胀差增大；
（6）蒸汽参数变化.
（7）启动时轴封供汽汽源选择不当

第2题：

影响汽轮机胀差的主要因素有哪些？

正确答案:汽轮机在起动、停机及运行过程中，差胀的大小与下列因素有关：
1）起动机组时，汽缸与法兰加热装置投用不当，加热气量过大或过小。
2）暖机过程中，升速率太快或暖机时间过短。
3）正常停机或滑参数停机时，气温下降太快。
4）增负荷速度太快。
5）甩负荷后，空负荷或低负荷运行时间过长。
6）汽轮机发生水冲击。
7）正常运行过程中，蒸汽参数变化速度过快。

第3题：

汽轮机胀差过大有什么危害？

正确答案:由于汽轮机在启停和运行中存在着胀差的变化,如变化值过大,将会使某一局部动静轴向间隙消失,发生动静摩擦,轻则增加启动时间,降低机组经济性,重则会引起机组振动,大轴弯曲,甚至毁坏汽轮机.因此在启停和运行中必须严格监视和控制胀差的变化.

第4题：

造成汽轮机轴振动过大的原因有哪些？

正确答案: 造成轴振动过大的原因如下：
1）测试系统发生故障（如探头松动，接线断裂等）
2）起动前加温不充分，膨胀不均。
3）装置对中超标。
4）因热膨胀使管道各动量增加。
5）从动机振动传递。
6）调速器的传动轴损坏。
7）轴承损坏。
8）内部零件损坏。
9）叶片断裂，引起不平衡。
10）联轴节损坏。
11）转子不平衡。

第5题：

简答案影响汽轮机胀差变化的原因。

正确答案: 变化的原因为：
（1）主蒸汽、再热蒸汽的温升速度过快，使胀差出现正值增大。反之；使胀差出现负值增大。
（2）轴封供汽温度高，使胀差出现正值增大。反之，使胀差应现负值增大。
（3）汽缸法兰、螺栓、夹层加热装置可提高，降低汽缸、法兰、螺栓的温度，有效减小各部件的温差，使胀差改变。
（4）凝结器真空改变后，在同样转速或负荷下，进汽量发生变化，影响胀差改变。
（5）负荷变化影响胀差变化。

第6题：

影响汽轮机胀差的因素有哪些？

正确答案:（1）主蒸汽、再热蒸汽的温升速度或温降速度过快。
（2）轴向供汽温度过高或过低。
（3）汽缸法兰、螺栓加热装置可以改变汽缸、法兰螺栓的温度，从而改变汽轮机的胀差。
（4）在汽轮机负荷不变时，真空变化，使蒸汽量变化，使胀差改变。
（5）负荷变化。

第7题：

什么是差胀？产生差胀的原因有哪些？

正确答案: 汽轮机启动或停机时，汽缸和转子同时受到的热或冷却，但是它们膨胀数值存在着一定差别，这个汽缸与转子膨胀差叫胀差，如果转子的膨胀快于汽缸膨胀产生正差胀，转子的收缩快于汽缸就产生负差胀。
产生差胀的原因有：
（1）由于汽缸重量大受热面积小，只有内壁受热而转子相对来讲重量轻受热面积大，汽缸和转子的热容易不同，汽缸受热和冷却的慢而转子受热或冷却的快，所以它们热膨胀不同。
（2）转子和汽缸用的材料不同线膨胀系数不同。
（3）转子比汽缸受热条件不同，因为转子是转动的受热均匀，温度升高较快，由于汽缸是单面受热，故热膨胀速度比较慢。

第8题：

简答影响汽轮机胀差变化的原因？

正确答案: 1.主蒸汽、再热蒸汽的温升速度过快，使胀差出现正值增大。反之，使胀差出现负值增大。
2.轴封供汽温度高，使胀差出现正值增大。反之，使胀差出现负值增大。
3.汽缸法兰、螺栓、夹层加热装置可提高、降低汽缸、法兰、螺栓的温度，有效减小各部件的温差，使胀差改变。
4.凝汽器真空改变后，在同样转速或负荷下，进汽量发生变化，影响胀差变化。
5.负荷变化影响胀差变化。

第9题：

引起汽轮机胀差过大的原因有哪些？

正确答案:（1）启动时暖机时间不足.升速过快；
（2）负荷运行时增负荷速度过快；
（3）空负荷或低负运行时间过找；
（4）减负荷速度过快，或由满负突然甩到空负荷；
（5）发生水冲击；
（6）主蒸汽温度过低；
（7）停机过程中，轴封温度过低；
（8）真空急剧下降，排汽温度迅速上升；
前两条原因将造成正胀差变化过大，而后几条原因将造成负胀差过大.

第10题：

引起汽轮机机组振动过大的主要原因有哪些？

正确答案: 以下几个方面：
⑴转子质量不平衡；
⑵转子中心不正；
⑶运转中动静摩擦；
⑷转子支承系统的刚度减弱；
⑸轴承动膜稳定性丧失；
⑹转子落入谐振区运转；
⑺转子与汽缸径向间隙不均产生激振力；
⑻各部件热不稳定；
⑼电磁原因引起的扰动力等。

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