汽轮机主蒸汽温度不变,主蒸汽压力过高有哪些危害?

题目

汽轮机主蒸汽温度不变,主蒸汽压力过高有哪些危害?

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相似问题和答案

第1题:

下列选项中关于主蒸汽参数的说法正确的是()。

  • A、主蒸汽压力不变时,主蒸汽温度升高时会使调节级焓降增加
  • B、主蒸汽压力不变时,主蒸汽温度升高可能造成调节级动叶片过负荷
  • C、当主蒸汽温度不变时主蒸汽压力越高对机组运行就越好,机组出力就越大反之,主蒸汽压力不变时主蒸汽温度越高对机组运行就越好
  • D、主蒸汽温度过高时会导致部件的损坏或使用寿命缩短

正确答案:A,B,D

第2题:

汽轮机正常运行中,当主蒸汽温度及其他条件不变时,主蒸汽压力升高则主蒸汽流量减少。


正确答案:正确

第3题:

汽轮机主蒸汽温度不变时,主蒸汽压力过高有哪些危害?


正确答案: 主蒸汽压力升高后,总的有用焓降增加了,蒸汽的做功能力提高了,因此如果保持原负荷不变,蒸汽流量可以减少,对机组经济运行是有利的。但最后几级叶片的蒸汽湿度将增加,特别是对末级叶片的工作不利。对于调节级,最危险的工况是在第一调节汽门刚全开,此时调节级焓降最大,而受汽流作用的动叶片数最少,相应的喷嘴进出口压差最大,调节级叶片弯曲应力最大。此时超压危害最大。
而在额定负荷下工作,调节级焓降并不是最大,如果此时主蒸汽压力升高而没有超限,只要末级叶片湿度没有超过允许范围,调节级可以认为没有危险,但主蒸汽压力并不是可以随意升高的。主蒸汽汽压过高,调节级焓降过大,时间长了会损坏喷嘴和叶片,另外主蒸汽压力升高超限,最末几级叶片处的蒸汽湿度会大大增加,叶片遭受冲蚀。主蒸汽压力过高,还会导致导汽管、汽室、汽门等承压部件应力的增加,给机组安全运行带来威胁。

第4题:

汽轮机主蒸汽温度下降有哪些危害?


正确答案: 有以下危害:
(1)一般主蒸汽温度每下降10℃将使汽耗增加1.3~1.5%。
(2)末几级蒸汽湿度增大,对末几级叶片冲蚀加剧。
(3)汽温急剧下降,汽缸等高温部件产生过大的热应力,产生热变形,严重时会造成动静磨损事故。

第5题:

汽轮机主蒸汽暖管的作用是()。

  • A、升高主蒸汽温度,提高汽轮机机械效率
  • B、避免引入蒸汽和开车中管道及缸体出现水冲击
  • C、升高主蒸汽温度和压力,确保开车中在主蒸汽调节阀开度较小的情况下能冲动转子
  • D、升高主蒸汽温度和压力,减少管道和缸体内外温差

正确答案:B

第6题:

汽轮机主蒸汽温度不变,主蒸汽压力过高将使调节级焓降增加,造成调节级动叶片过负荷。


正确答案:正确

第7题:

汽轮机主蒸汽温度不变时主蒸汽压力升高有哪些危害?


正确答案: (1)机组的末几级的蒸汽湿度增大,使末几级动叶片的工作条件恶化,水冲刷加重。对于高温高压机组来说,主蒸汽压力升高0.5MPa,其湿度增加约2%;
(2)调节级焓降增加,将造成调节级动叶片过负荷;
(3)会引起主蒸汽承压部件的应力增高,将会缩短部件的使用寿命,并有可能造成这些部件的变形,以至于损坏部件。

第8题:

汽轮机主蒸汽温度不变,汽压过高有何危害?


正确答案: 在主蒸汽温度不变的情况下,主蒸汽压力升高时:
(1)机组的末几级的蒸汽湿度增大,使末几级动叶片的工作条件恶化,水冲刷加重。对于高温高压机组来说,主蒸汽压力升高0.5MPa,其湿度增加约2%。
(2)主蒸汽压力过高,使调节级焓降增加,将造成调节级动叶片过负荷。
(3)主蒸汽压力过高,会引起主蒸汽承压部件的应力增高,将会缩短部件使用寿命,并可能造成这些部件的变形,以至于损坏部件。

第9题:

汽轮机主蒸汽温度不变时主蒸汽压力升高将造成调节级动叶片过负荷。


正确答案:正确

第10题:

简述在主蒸汽温度不变时,主蒸汽压力升高对汽轮机工作有何影响?


正确答案: 主汽压力升高,整机的焓降增大,运行的经济性提高。但当主汽压力升得过高时,又会直接威胁汽轮机的安全,有以下几点危害:
(1)易造成汽轮机调节级叶片过负荷;
(2)蒸汽温度不变,压力过高时,易造成末几级叶片水蚀严重;
(3)易造成汽轮机高压部件变形,缩短汽轮机的寿命。