汽轮机主蒸汽温度过高对机组有何危害?

题目

汽轮机主蒸汽温度过高对机组有何危害?

参考答案和解析
正确答案:制造厂设计汽轮机时,汽缸、隔板、转子等部件是根据蒸汽参数的高低选用钢材的。每种钢材有它一定的最高允许工作压力,在这个温度以下,它有良好的机械性能。如果运行温度高于设计值很多时,势必造成金属机械性能的恶化,强度降低,脆性增强,导致汽缸儒胀变形,叶轮在轴上的套装松弛,汽轮机运行中发生震动或动静摩擦;严重时,设别损坏,故汽轮机在运行中不允许超温运行。
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相似问题和答案

第1题:

汽轮机主蒸汽温度不变时,主蒸汽压力过高有哪些危害?


正确答案: 主蒸汽压力升高后,总的有用焓降增加了,蒸汽的做功能力提高了,因此如果保持原负荷不变,蒸汽流量可以减少,对机组经济运行是有利的。但最后几级叶片的蒸汽湿度将增加,特别是对末级叶片的工作不利。对于调节级,最危险的工况是在第一调节汽门刚全开,此时调节级焓降最大,而受汽流作用的动叶片数最少,相应的喷嘴进出口压差最大,调节级叶片弯曲应力最大。此时超压危害最大。
而在额定负荷下工作,调节级焓降并不是最大,如果此时主蒸汽压力升高而没有超限,只要末级叶片湿度没有超过允许范围,调节级可以认为没有危险,但主蒸汽压力并不是可以随意升高的。主蒸汽汽压过高,调节级焓降过大,时间长了会损坏喷嘴和叶片,另外主蒸汽压力升高超限,最末几级叶片处的蒸汽湿度会大大增加,叶片遭受冲蚀。主蒸汽压力过高,还会导致导汽管、汽室、汽门等承压部件应力的增加,给机组安全运行带来威胁。

第2题:

新蒸汽温度过高对汽轮机运行有何危害?


正确答案: 制造厂设计汽轮机时,汽缸、转子等部件根据蒸汽参数的高低选用钢材,如果运行温度高于设计值很多时,势必造成金属机械性能的恶化,强度降低、脆性增加导致汽缸蠕变,叶轮在轴上的套装松弛,汽轮机运行中发生振动或动静摩擦,严重时使设备损坏,故不允许温度超限运行。

第3题:

汽轮机主蒸汽温度


正确答案: 汽轮机主蒸汽温度是指汽轮机进口,靠近自动主汽门前的蒸汽温度,如果有多条管道,取算术平均值。

第4题:

过热蒸汽温度过高有何危害?


正确答案: 汽温过高,超过了设备部件材料的允许工作温度后,会加快金属材料的蠕变,使过热器、主蒸汽管道、汽轮机等设备寿命缩短。当发生严重超温时,甚至会造成过热器管爆破。实际运行证明,过热器发生爆管大多数都是由于超温引起的,因此汽温过高对设备的安全运行威胁很大。

第5题:

简述汽轮机主汽温度下降有哪些危害?


正确答案: ①一般主汽温度每下降10℃,将使汽耗增加1.3---1.5%
②末几级叶片温度增大,冲蚀加剧
③汽温急剧下降,汽缸等高温部件产生过大的热应力,产生热变形,严重时会造成动静摩擦

第6题:

汽轮机排气温度过高有何危害?


正确答案: 排气温度超过规定的危害:(1)对于转子轴承座与与低压缸联成一体的机组来说,排气缸的热膨胀将使轴承座抬起,转子对中性被破坏而产生强烈振动。(2)凝汽器铜管线胀系数大于钢制外壳线胀系数许多,排气温度过高将使铜管热膨胀过大,引起胀口松脱而漏水,是不清洁的循环水漏入压力很低的凝结水一侧,污染凝结水质。

第7题:

汽轮机主蒸汽温度降低,各级的反动度(),转子的()增大,推力瓦(),机组运行安全可靠性()。


正确答案:增大;轴向位移;温度升高;降低

第8题:

新蒸气温度过高对汽轮机有何危害?


正确答案: 制造厂设计汽轮机时,汽缸、隔板、转子等部件根据蒸汽参数的高低选用钢材,对于某一种钢材有它一定的最高允许工作温度,在这个温度以下,它有一定的机械性能,如果运行温度高于设计值很多时,势必造成金属机械性能的恶化,强度降低,脆性增加,导致汽缸蠕胀变形、叶轮在轴上的套装松弛,汽轮机运行中发生振动或动静磨擦,严重时使设备损坏,故汽轮机在运行中不允许超温运行。

第9题:

汽轮机主蒸汽温度不变,汽压过高有何危害?


正确答案: 在主蒸汽温度不变的情况下,主蒸汽压力升高时:
(1)机组的末几级的蒸汽湿度增大,使末几级动叶片的工作条件恶化,水冲刷加重。对于高温高压机组来说,主蒸汽压力升高0.5MPa,其湿度增加约2%。
(2)主蒸汽压力过高,使调节级焓降增加,将造成调节级动叶片过负荷。
(3)主蒸汽压力过高,会引起主蒸汽承压部件的应力增高,将会缩短部件使用寿命,并可能造成这些部件的变形,以至于损坏部件。

第10题:

汽轮机主蒸汽温度不变,主蒸汽压力过高将使调节级焓降增加,造成调节级动叶片过负荷。


正确答案:正确