运行中高压抗燃油电阻率降低主要是由于（）污染造成的。

第1题：

第2题：

运行中抗燃油的颗粒污染度超标后，应采取何种方式进行处理？
（1）检查精密过滤器是否破损、失效，必要时更换滤芯；
（2）检查油箱密封及系统部件是否有腐蚀磨损；
（3）消除污染源，进行旁路过滤，必要时增加外置过滤系统过滤，直至合格。
略

第3题：

第4题：

运行中磷酸酯抗燃油质量标准颗粒污染度（）级。

• A、≥6
• B、>6
• C、≤6

第5题：

若运行中的抗燃油混进少量水分时，该抗燃油会（）。

• A、水分沉积在油箱底部；
• B、闪点升高；
• C、酸值降低；
• D、加速劣化。

第6题：

汽轮机的主油泵一般选用的是离心式油泵且泵与高压转子主轴相连使用的工质均为（）油。

A低压抗燃油

B高压抗燃

C汽轮机

D压力

第7题：

运行中磷酸酯抗燃油质量标准颗粒污染度（）级。

A≥6

B>6

C≤6

第8题：

第9题：

运行中需补充抗燃油时，应补充同一（）合格油品，不宜补充（）牌号的抗燃油。

第10题：

运行中高压抗燃油电阻率降低主要是由于（）污染造成的。

• A、机械杂质；
• B、极性物质；
• C、潮气；
• D、矿物油。