多旋翼右转时,旋翼转速如何变化?()

题目

多旋翼右转时,旋翼转速如何变化?()

  • A、逆时针桨加速、顺时针桨减速
  • B、逆时针桨减速、顺时针桨加速
  • C、左侧桨加速,右侧桨减速p
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第1题:

多旋翼顺时针旋转如何实现


正确答案:逆时针电机加速,顺时针电机减速为什么,没有答案

第2题:

以下()不是直升机的旋桨类型。

  • A、三旋翼横列
  • B、单旋翼
  • C、双旋翼共轴
  • D、双旋翼交叉

正确答案:A

第3题:

下面关于多轴旋翼的说法错误的是()

A.旋翼的基本功能是产生上升拉力

B.旋翼可以改变航向、俯仰、升降

C.旋翼的基本功能是产生前进推力


正确答案:C

第4题:

四轴飞行器如何实现控制()

  • A、通过调整不同旋翼之间的总矩
  • B、通过调整不同旋翼之间相对转速
  • C、通过调整不同旋翼之间倾斜角度

正确答案:B

第5题:

以机械结构复杂性来对比,三种飞行器结构从简单到复杂排列正确的是()。

  • A、直升机、固定翼、多旋翼
  • B、直升机、多旋翼、固定翼
  • C、多旋翼、固定翼、直升机
  • D、固定翼、直升机、多旋翼

正确答案:C

第6题:

多旋翼如何实现前进


正确答案:前端两个电机减速,后端两个电机加速,实现前后的动力差,以产生一个向前的推力

第7题:

关于旋翼的反扭矩说法正确的是()

  • A、旋翼的反扭矩会迫使直升机向旋翼旋转的反方向偏转。
  • B、旋翼反扭矩的大小取决于发动机输入功率的大小。
  • C、发动机带动旋翼旋转时,旋翼诱导阻力力矩为发动机传递给旋翼轴的扭矩所平衡。

正确答案:A

第8题:

关于多轴飞行器的反扭矩说法不正确的是()

A.当所有电机转速相同时旋翼产生的反扭矩相互平衡

B.旋翼飞行器偏航运动可以借助旋翼产生的反扭矩来实现

C.多轴飞行器的俯仰运动通过改变各个旋翼的反扭矩来实现


正确答案:C

第9题:

直升机、固定翼、多旋翼三种飞行器,其续航性能从高到低排列正确的是()。

  • A、直升机、固定翼、多旋翼
  • B、直升机、多旋翼、固定翼
  • C、多旋翼、直升机、固定翼
  • D、固定翼、直升机、多旋翼

正确答案:D

第10题:

多旋翼有几个自由度?要在这几个自由度上改变旋翼怎么变化?


正确答案: 6个自由度,上下,左右,前后,俯仰,横滚,航向。
上下:旋翼都加速实现向上,减速向下;
左右同横滚:多旋翼左侧加速,右侧减速实现向右移动/横滚,反之,右侧加速,左侧减速,实现向左移动/横滚;
前后同俯仰:多旋翼后面加速,前面减速,实现向前移动/俯,反之,前面加速,后面减速,实现向后移动/仰;
航向:多旋翼向左(俯视多旋翼,顺时针旋转,旋翼加速,逆时针方向旋翼减速),向右转向,则反之。

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