当所有仪表源选择开关在正常位时,机长EADI上姿态数据从何处得到

题目

当所有仪表源选择开关在正常位时,机长EADI上姿态数据从何处得到:()

  • A、中央IRS
  • B、左IRS
  • C、副驾驶选择的系统
  • D、右IRS
参考答案和解析
正确答案:B
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第1题:

电子飞行仪表系统中,导航信号主要显示在:()

  • A、EADI和EHSI
  • B、EADI和ADC
  • C、EHSI和ADC
  • D、EHSI和WXR

正确答案:A

第2题:

IRS面板上的ONDC灯(飞机上交流电源工作正常):()

  • A、整个校准过程中一直亮
  • B、只在选择开关由OFF位转至ALGN或NAV位时亮
  • C、在IRU能得到交流电源前一定亮
  • D、当直流电源从IRU上取下时亮

正确答案:C

第3题:

关于EADI上姿态球的显示,下列说法不正确的是:()。

A.是由笔画扫描产生

B.是由光栅扫描产生

C.是由IRS产生的数据控制的

D.当超温到达第一门限值时显示消失


参考答案:A

第4题:

当2个EFI转换开关放ALTN位,左侧F/D选择开关放L,右侧放R,这时:()

  • A、左EADI上F/D来自L FCC,右EADI上F/D来自R FCC
  • B、左、右EADI上F/D来自C FCC
  • C、左、右EADI上F/D来自L FCC
  • D、不确定

正确答案:C

第5题:

RFCC衔接在A/P,在EADI上FMA显示的A/P衔接状态信号来源于:()

  • A、左EADI上来自L FCC,右EADI上来自R FCC
  • B、左、右EADI上来自R FCC
  • C、由两侧F/D选择开关确定
  • D、不确定

正确答案:B

第6题:

如果飞机上有两套独立的全压管和静压孔,则其静压信号的传输方式为:()

  • A、正常情况下,机长的静压孔向左仪表板上所有大气数据仪表提供静压信号,副驾驶的静压孔向右仪表板上所有大气数据仪表提供静压信号;
  • B、正常情况下,机长的静压孔向左仪表板上和右仪表板上的所有大气数据仪表提供静压信号,副驾驶的静压孔作为备分。
  • C、正常情况下,副驾驶的静压孔向左仪表板上和右仪表板上的所有大气数据仪表提供静压信号,机长的静压孔作为备分。
  • D、采取并联供压的形式,即来自左右侧的静压孔并联后再同时向左/右仪表板上的所有大气数据仪表提供静压信号,以减小飞机姿态改变时可能出现的误差。

正确答案:D

第7题:

当CRH1需要救援时,连挂端的回送选择开关应置于()。

  • A、救援位
  • B、回送位
  • C、正常位
  • D、制动位

正确答案:B

第8题:

正驾驶EADI上的指引杆来自:()

  • A、左FCC
  • B、右FCC
  • C、中FCC
  • D、由F/D源选择开关位置来定

正确答案:D

第9题:

如果ADIRU2失效,正确的操作是:

  • A、将姿态航向和大气数据选择设在CAPT/3(机长3)位
  • B、将姿态航向和大气数据选择设在F/O/3(副驾驶3)位
  • C、将姿态航向设在CAPT/3(机长3)位,大气数据选择设在F/O/3(副驾驶3)位
  • D、将姿态航向设在F/O/3(副驾驶3)位,大气数据选择设在CAPT/3(机长3)位

正确答案:B

第10题:

当机长侧的CDS显示选择板上主DU选择电门从正常位放到“INBD”-“ENGPRI”位时;()

  • A、机长的内侧DU显示主发动机参数;
  • B、机长外侧的DU显示主发动机参数;
  • C、机长外侧DU的数据显示到主发动机参数显示器上;
  • D、机长的内侧DU显示主发动机参数,中央上DU显示空白。

正确答案:D

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