多旋翼飞行器由机身、动力系统、起落架、控制和稳定系统五个主要部分组成。
第1题：
下面说法正切的是
A.一般来讲，多轴飞行器反扭力的数值是比较大的
B.多轴飞行器在稳定垂直上升时，所有旋翼总的反扭之和增加
C.多轴飞行器的反扭距通过旋翼两两互相平衡
第2题：
多轴旋翼飞行器通过改变控制飞行轨迹。
A.总距杆
B.转速
C.尾桨
第3题：
关于多轴飞行器的反扭矩说法不正确的是()
A.当所有电机转速相同时旋翼产生的反扭矩相互平衡
B.旋翼飞行器偏航运动可以借助旋翼产生的反扭矩来实现
C.多轴飞行器的俯仰运动通过改变各个旋翼的反扭矩来实现
第4题：
直升机、固定翼、多旋翼三种飞行器，其续航性能从高到低排列正确的是（）。
第5题：
以机械结构复杂性来对比，三种飞行器结构从简单到复杂排列正确的是（）。
第6题：
多轴飞行器的旋翼旋转方向一般为
A.俯视多轴飞行器顺时针旋翼
B.俯视多轴飞行器逆时针旋翼
C.俯视多轴飞行器两两对应
第7题：
组成定翼飞机的五个主要部件包括（）
第8题：
______航空器平台结构通常包括机翼、机身、尾翼和起落架等。
A.单旋翼
B.多旋翼
C.固定翼
第9题：
以下哪一项不是多旋翼飞行器的重要组成部分（）。
第10题：
一款多旋翼飞行器在有GPS信号的情况下悬停，突然GPS信号丢失，飞行器将（）。