正常情况下,飞行扰流板如何配合副翼工作()

题目

正常情况下,飞行扰流板如何配合副翼工作()

  • A、副翼向上时,扰流板不动;副翼向下时,扰流板按比例打开
  • B、副翼向上时,扰流板按比例收回;副翼向下时,扰流板不动
  • C、副翼向上时,扰流板按比例打开;副翼向下时,扰流板不动
  • D、副翼向上时,扰流板不动;副翼向下时,扰流板按比例收回
参考答案和解析
正确答案:C
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第1题:

在民用大、中型运输机上,飞行扰流板辅助副翼横滚操纵的工作可描述为:()

  • A、副翼上偏一边机翼上的飞行扰流板成比例上偏
  • B、副翼下偏一边机翼上的飞行扰流板紧贴翼面不动
  • C、机翼两边的飞行扰流板随副翼成比例上偏
  • D、A和B

正确答案:D

第2题:

”减速板”手柄在”DOWN”位时,向左压杆(大于10度)转弯,左、右飞行扰流板如何运动()?

  • A、左副翼向下且左飞行扰流板保持在与机翼表面平齐的收入位,右副翼向上且右飞行扰流板向上升起
  • B、左副翼向下且左飞行扰流板向上升起,右副翼向上且右飞行扰流.板保持在与机翼表面平齐的收入位
  • C、左副翼向上且左飞行扰流板保持在与机翼表面平齐的收入位,右副翼向下且右飞行扰流板向上升起
  • D、左副翼向上且左飞行扰流板向上升起,右副翼向下且右飞行扰流板保持在与机翼表面平齐的收入位

正确答案:D

第3题:

”减速板”手柄在”FLT”位时,向左压杆转弯,左右飞行扰流板如何运动()?

A、左副翼向下且左飞行扰流板保持在飞行位,右副翼向上且右飞行扰流板按比例收回

B、左副翼向下且左飞行扰流板按比例收回,右副翼向上且右飞行扰流板保持在飞行位置

C、左副翼向上且左飞行扰流板保持在飞行位,右副翼向下且右飞回行扰流板按比例收回

D、左副翼向上且左飞行扰流板按比例收回,右副翼向下且右飞行扰流板保持在飞行位


参考答案:C

第4题:

飞行扰流板的功能是什么()?

  • A、配合副翼进行横滚操纵
  • B、着陆后,减小升力和增强刹车效果
  • C、配合副翼进行横滚操纵和增加空中的下降率.
  • D、配合副翼进行横滚操纵和增加空中的下降率,以及着陆后,减小升力和增强刹车效果

正确答案:D

第5题:

扰流板的作用()。

  • A、正常飞行时可以代替副翼
  • B、辅助副翼进行侧向操纵
  • C、着陆时减升增阻
  • D、进行侧向配平

正确答案:B,C

第6题:

正常法则下,在飞行方式中,侧杆可以控制()

  • A、副翼和升降舵
  • B、副翼、升降舵和扰流板
  • C、副翼、升降舵、扰流板以及方向舵

正确答案:C

第7题:

如果副翼操纵卡阻,如何进行横侧操纵()?

  • A、由机长的驾驶盘控制飞行扰流板来操纵
  • B、由副驾驶的驾驶盘控制飞行扰流板来操纵
  • C、由减速板手柄控制飞行扰流板来操纵
  • D、不能操纵

正确答案:B

第8题:

飞机减速和空中减速时扰流板如何配合副翼进行横向操纵?


正确答案: 飞机减速是通过操纵减速手柄实现的,减速手柄位于中央操纵台左侧,在地面操纵减速手柄,所以扰流板放出,如果是在空中操纵减速手柄,左右侧飞行扰流板同时放出。空中减速时,减速板手柄的机械信号会输送到混合器,由混合器通过钢索再传送到飞行扰流板,左右侧的飞行扰流板同时放出,进行空中减速。空中减速时,提起减速手柄向后扳动,左右侧的飞行扰流板同时放出,如果此时驾驶盘转动角度超过预定值,飞行扰流板仍可以配合副翼进行横侧操纵。此时减速手柄的信号和配合副翼横侧操纵的信号都输送到混合器,混合器将两种信号叠加,然后输送到飞行扰流板。

第9题:

减速板手柄在"DOWN"位时,向左压杆转弯,则()

  • A、左副翼向下且左飞行扰流板保持在与机翼表面平齐的收入位,右副翼向上且右飞行扰流板向上升起
  • B、左副翼向下且左飞行扰流板向上升起,右副翼向上且右飞行扰流.板保持在与机翼表面平齐的收入位
  • C、左副翼向上且左飞行扰流板保持在与机翼表面平齐的收入位,右副翼向下且右飞行扰流板向上升起
  • D、左副翼向上且左飞行扰流板向上升起,右副翼向下且右飞行扰流板保持在与机翼表面平齐的收入位

正确答案:D

第10题:

如果发生卡阻现象时,哪些部件将副翼和飞行扰流板系统隔离开()

  • A、副翼弹簧杆,副翼机身伞形盘
  • B、扰流板伞形盘,副翼转换机构
  • C、副翼机身伞形盘,扰流板伞形盘
  • D、副翼弹簧杆,副翼转换机构

正确答案:D

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