专机飞行员应携带充足的备份油量，应当保证专机到达降落机场不能着陆而需飞抵备降场降落后的剩余油量不少于（）。
第1题：
以起飞机场作为备降场时，航行备用油量不得少1小时的油量。()
此题为判断题(对，错)。
第2题：
航程耗油量是指( )
A.在始发机场的地面开车和地面滑行的油量
B.由始发机场至降落机场的油量
C.从降落机场着陆跑道滑行到停机位的油量
D.以上三项之和
第3题：
对于备降航空器空中交通管制员飞行指挥员或者航空公司签派员及其代理人应当立即通知备降机场准备接收航空器，同时指示航空器：（）
A.飞往备降场的航向和通知备降场的天气情况;
B.飞向备降场的航向、飞行高度和通知备降场的天气情况;
C.飞往备降场的航向、飞行高度、油量和通知备降场的天气情况;
第4题：
航程耗油量是起飞油量减去从降落机场着陆跑道行至停机位的油量。
第5题：
航路、航线飞行或者转场飞行的航空器的起飞，应当根据()确定。
A.飞行人员和航空器的准备情况，起飞机场、降落机场和备降机场的准备情况﹑油量以及天气情况等
B.飞行人员的准备情况，起飞机场、降落机场和备降机场的准备情况以及天气情况等
C.飞行人员和航空器的准备情况，起飞机场、降落机场和备降机场的准备情况以及天气情况等
第6题：
飞机的起飞油量是指( )
A.总加油量
B.总加油量减去出发滑行油量
C.由始发机场至降落机场的油量
D.从降落机场着陆跑道滑行到停机位的油量
第7题：
对于备降的航空器，空中交通管制员、飞行指挥员或者航空公司签派员及其代理人，应当立即通知备降机场准备接受航空器降落，同时指示航空器：()。
A.飞往备降机场的航向和通知备降机场的天气情况
B.飞往备降机场的航向、飞行高度和通知备降机场的天气情况
C.飞往备降机场的航向、飞行高度﹑油量和通知备降机场的天气情况
第8题：
备用燃油重量是由目的站到备降机场的耗油量与在备降机场上空还可以飞行（ ）分钟所需油量之和。
A.45
B.60
C.90
D.120
第9题：
对于备降航空器空中交通管制员飞行指挥员或者航空公司签派员及其代理人应当立即通知备降机场准备接收航空器，同时指示航空器：（）
第10题：
专机备降机场的空中交通管理部门可在专机飞离本管制区域1小时或专机降落后解除备降任务。（）